1、鐵路客票銷售模式是面對(duì)鐵路客票銷售的社會(huì)需求與過程控制，綜合運(yùn)用產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷、人員、有形展示和服務(wù)過程等營(yíng)銷策略，為鐵路旅客提供便捷、安全、可靠的信息咨詢、預(yù)訂和發(fā)售客票等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品交易的一項(xiàng)社會(huì)和管理過程。 隨著營(yíng)銷理念的變更、信息技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化，目前的鐵路客運(yùn)售票模式存在問題逐步顯現(xiàn)，主要表現(xiàn)為銷售形式單一，接入新技術(shù)裝備困難，營(yíng)銷手段、營(yíng)銷模式、銷售渠道匱乏，維護(hù)投入量大等，難于滿足鐵

2、路客運(yùn)社會(huì)化服務(wù)的發(fā)展需求。 本文以目前鐵路客票銷售過程中存在的主要問題為切入點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)代營(yíng)銷策略組合的理論和方法，結(jié)合國內(nèi)外鐵路客票銷售模式的現(xiàn)狀趨勢(shì)和鐵路客票銷售的社會(huì)需求，通過分析現(xiàn)行鐵路客運(yùn)售票模式在產(chǎn)品、價(jià)格、渠道和服務(wù)過程等方面的營(yíng)銷策略和業(yè)務(wù)流程，將既有客票銷售模式存在的問題進(jìn)一步凝練為交易成本高、服務(wù)質(zhì)量低、系統(tǒng)不夠開放和透明、銷售渠道過于集中等四個(gè)方面的不足。面對(duì)這些不足，提出了信息技術(shù)、業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)三方