1、本文總結(jié)了客滾船的船型特點及國內(nèi)外客滾船運輸?shù)陌l(fā)展情況和現(xiàn)狀。近年來，隨著客滾船隊規(guī)模的擴大，發(fā)生了多次翻沉事故，造成重大的人身傷亡和財產(chǎn)損失?？蜐L船的安全問題引起了各方面的高度重視。遼寧省客滾船運輸?shù)陌踩珕栴}也時有發(fā)生，針對上述情況，本文對遼寧省陸島客滾船的安全性進行了研究。 本文對遼寧省陸島旅客(滾裝)運輸情況做實地調(diào)查和分析研究的基礎(chǔ)上，研發(fā)了只裝載旅客和小車的客滾船新船型，主要從安全的角度出發(fā)，兼顧考慮環(huán)保、經(jīng)濟、美觀，

2、對新船型做了總體設(shè)計。新船型的研發(fā)旨在為新建陸島客滾船提供參考，使遼寧地區(qū)的客滾船規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，便于管理和檢驗。新船型的推廣將使遼寧省的客滾船運輸情況得到改善，達到甚者趕超客滾船運輸情況先進的地區(qū)。 通過調(diào)查分析，很多客滾船的事故都是船在惡劣海況下航行時由于車輛系固不嚴引起車輛移位碰撞，油箱破損起火，而消防水的存在使得船的穩(wěn)性降低導(dǎo)致船翻沉。因此本文重點研究客滾船安全問題中的系固與穩(wěn)性兩個方面。對車輛的系固研究方面，本文對系固

3、理論做了系統(tǒng)的闡述，提出了車輛系固方案、系固方法和操作規(guī)程，介紹了DNV的一種實用的系固校核方法，并編制車輛系固核算的實用計算表格，使系固核算更加規(guī)范和簡便。結(jié)合新船型進行系固設(shè)計并用該表格進行系固核算。在船舶穩(wěn)性研究方面，本文分析了規(guī)范對客滾船的完整穩(wěn)性和破損穩(wěn)性的具體要求，針對開發(fā)的陸島客滾新船型，計算分析了規(guī)范規(guī)定的各種典型載況的完整穩(wěn)性和破艙穩(wěn)性，并考慮了車輛艙在意外著火有可能因消防水存在大自由液面的特殊情況，分析計算了該載況的