1、隨著人們的生活水平不斷進步,人們越來越多的關注景觀、環(huán)境等方面的使用功能和美學功能。鐵路運輸在社會發(fā)展和城市建設中發(fā)揮了至關重要的作用,但是鐵路周邊的環(huán)境一直以來卻相對落后于城市的發(fā)展。近年來,鐵路景觀引起越來越多的人們重視,特別是城市區(qū)域內的鐵路沿線景觀設計研究更具有重要的現(xiàn)實意義和理論價值。
　　 城市區(qū)域內的鐵路沿線景觀是鐵路景觀的一部分,它是在區(qū)別于鄉(xiāng)村概念的城市區(qū)域內,鐵路沿線人工建設的景觀系統(tǒng)。包括鐵路自身設施及鐵路

2、沿線的建筑、綠化、水體、場地、公共藝術等綜合設施。它不僅是城市景觀系統(tǒng)的重要構成部分,也是城市最重要的門戶景觀。本文是基于鐵路環(huán)境的建設和改造,對沿線人工景觀環(huán)境進行研究和設計方法的探討。首先從城市區(qū)域鐵路沿線景觀的設計影響因素進行分析,從尺度、速度、人文、生態(tài)、美學方面與城市區(qū)域內的鐵路沿線景觀的必然聯(lián)系進行研究,從而分析出我國城市區(qū)域內的鐵路沿線景觀的普遍性問題所在及設計時應遵循的基本設計原則。其次是總結了城市區(qū)域內鐵路沿線景觀的構