1、地下水的問題幾乎是所有隧道工程都要面臨的問題，并存在于隧道工程從設計到施工再到運營的整個過程中。在各種各樣復雜和不良地質條件中，地下水往往也是決定整個隧道工程造價的重要因素之一。在隧道的修建的過程中，為了能夠有效解決地下水問題，確定合適的排水率、合理的注漿圈參數以及合適的斷面形式也就成為了隧道工程面前亟待解決的重要問題。
　　本文系統的研究了富水區(qū)山嶺隧道滲流場以及應力場的分布規(guī)律，主要內容如下:
　　(1)采用理論解析法，

2、分析作用圍巖和襯砌交界面上的水壓力，推導出隧道在施作襯砌前后的涌水量計算公式、孔隙水壓力和水壓力折減系數計算公式。根據推導出的解析解，闡述了隧道涌水量以及襯砌外側水壓力折減系數隨著水頭高度、襯砌厚度、襯砌相對滲透性以及注漿圈參數等因素的變化規(guī)律。
　　(2)采用數值模擬方法，對富水區(qū)山嶺隧道的滲流場進行不同排水率工況的模擬，得出襯砌外側水壓力分布規(guī)律以及襯砌結構受力，進而運用《公路隧道設計規(guī)范》的破損階段法對襯砌結構的承載力以及安

3、全性進行判斷。將數值法得出的滲流場分布規(guī)律與模型試驗數據進行對比分析，論證其相似性，形成相互驗證。
　　(3)對高水壓富水區(qū)山嶺隧道不同注漿圈參數下的各種工況進行數值模擬，得出襯砌外側水壓力以及襯砌結構受力的變化規(guī)律，并與相同條件下的解析解進行對比分析，形成相互驗證。
　　(4)運用數值方法對隧道不同的斷面形式進行優(yōu)化，通過對不同斷面形式情況下的水壓力分布規(guī)律以及襯砌結構的變形情況進行分析研究，得出高水壓富水區(qū)山嶺隧道的最優(yōu)