1、隨著我國(guó)高速公路隧道的建設(shè)和發(fā)展，隧道安全逐漸引起人們的重視，隧道緊急事件管理系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransprtationSystems-ITS)中的重要分支。 論文通過對(duì)隧道環(huán)境和緊急事件分類的分析，明確了隧道監(jiān)控系統(tǒng)目標(biāo)和功能，通過分析當(dāng)今隧道監(jiān)控系統(tǒng)在緊急事件處理中解決預(yù)案的缺陷，劃分了隧道緊急事件聯(lián)動(dòng)控制的功能并引出了本文的主題思路。 本文以鳳永高速公路隧道緊急事件管理系統(tǒng)為設(shè)計(jì)和開發(fā)對(duì)象

2、，全面詳細(xì)地分析了緊急事件聯(lián)動(dòng)控制的意義，提出了緊急事件管理優(yōu)化方案。設(shè)計(jì)了隧道緊急事件聯(lián)動(dòng)控制架構(gòu)，以及隧道緊急事件管理的框架，并給出緊急事件處理的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案，系統(tǒng)選定以地圖處理系統(tǒng)作為主要的系統(tǒng)支撐平臺(tái)，在地圖處理系統(tǒng)上集成了交通監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、視頻檢測(cè)系統(tǒng)和緊急電話報(bào)警等子系統(tǒng)，形成緊急事件聯(lián)動(dòng)控制處理系統(tǒng)，系統(tǒng)完成對(duì)緊急事件特征確定、快速響應(yīng)和專業(yè)處理的功能需求。在完整的方案設(shè)計(jì)完成后，本