1、制動器是重要的安全保證設(shè)備,功用是使機(jī)器在很短時間內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；也可在短時間內(nèi)用來減低或調(diào)整機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。其質(zhì)量至關(guān)重要,而完善的測試體系和良好的測試設(shè)備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。目前,生產(chǎn)廠家廣泛使用的測試設(shè)備大多是由完成單個測量功能的多臺獨(dú)立的儀器組成,因此,設(shè)備的購置費(fèi)用較高,并且各儀器之間難以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,數(shù)據(jù)的統(tǒng)一處理和保持比較困難,自動化程度不高,升級換代困難。虛擬儀器技術(shù)的出現(xiàn),為上述問題的解決提供了新的思路和技術(shù)手段,

2、使得高性能和低成本的測試系統(tǒng)開發(fā)成為可能。 基于虛擬儀器和變頻技術(shù)的制動器試驗(yàn)系統(tǒng),用于綜合測定和分析制動器的性能質(zhì)量,用以替代傳統(tǒng)的制動器測試平臺?！败浖仁莾x器”是虛擬儀器的核心理念,本課題以美國NI公司的圖形化編程軟件LabVIEW為核心,組建測試系統(tǒng),完成數(shù)據(jù)的實(shí)時采集、處理、顯示和記錄,進(jìn)行制動器性能分析。 從虛擬儀器技術(shù)的基本原理出發(fā),構(gòu)建了基于虛擬儀器和變頻技術(shù)的試驗(yàn)平臺(包括變頻調(diào)速驅(qū)動子系統(tǒng)、控制子系統(tǒng)

3、和測試子系統(tǒng)),可實(shí)現(xiàn)制動器(包括鼓式和盤式制動器)性能測試和測試過程中運(yùn)行狀態(tài)的自動控制。闡述了制動器試驗(yàn)系統(tǒng)的原理、組成、功能及特點(diǎn),根據(jù)測試系統(tǒng)的整體方案,并對方案的主體部分--硬件和軟件進(jìn)行了開發(fā)和介紹。硬件模塊包括：信號采集模塊、數(shù)據(jù)采集卡、信號調(diào)理模塊、變頻控制模塊以及PC機(jī)等。軟件部分包括：參數(shù)設(shè)置與保存；數(shù)據(jù)采集、處理與分析；測量結(jié)果讀取與輸出；錯誤處理等模塊。 基于虛擬儀器和變頻技術(shù)的制動器試驗(yàn)系統(tǒng)功能強(qiáng)大(可