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文檔簡介
1、隨著時代的發(fā)展鐵路運輸在國民生產以及人民生活中的作用越來越突出,鐵路交通的安全運營問題成為了一個重要的研究課題。本文主要對在鐵路自動化運行中占有重要地位的軌道信號的采集處理問題進行了研究。 目前我國使用的軌道信號制式主要有兩種,分別是國產18信息移頻和UM71制式。它們都是移頻鍵控(FSK)信號,不同的是載頻以及低頻信號。本文主要設計了一種配合新型列車監(jiān)控裝置的軌道信號采集系統(tǒng)的軟硬件。文中首先介紹了機車及軌道信號的相關知識。然
2、后對采集系統(tǒng)的硬件進行了設計,主處理芯片采用TI公司的TMS320VC5416,邏輯控制芯片采用了Altera的EMP7128s芯片,通信采用了CAN總線,主控制芯片使用Phlips公司的SJA1000芯片。 軟件方面,首先對兩種制式的軌道信號進行了分析,主要分析了各自不同的頻譜特征。在此基礎上,對信號辨識的算法進行了研究。確定對于兩種制式的載頻進行檢測時,采用計數的方法;對于信號的低頻信息,采用欠采樣、ZFFT方法,并使用MA
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