1、船舶設計建造過程是一個多部門協(xié)同的過程，需要進行大量的信息交換。而企業(yè)目前普遍采用的各種計算機輔助系統(tǒng)中，存在許多異構(gòu)系統(tǒng)，使得信息無法交換，形成大量的信息孤島。為了解決這個問題，船舶企業(yè)不斷根據(jù)需要開發(fā)不同的數(shù)據(jù)接口，使得各個系統(tǒng)間接口關(guān)系復雜，數(shù)據(jù)重用性和一致性差，接口的可維護性也差。另一方面，目前船舶企業(yè)的部分數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量十分龐大，嚴重影響了數(shù)據(jù)交換的效率和應用系統(tǒng)的性能。為了提高企業(yè)信息交換的效率，本文設計了一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換接

2、口，并對其中部分數(shù)據(jù)進行輕量化處理，以解決這兩個問題。 首先，本文提出了船舶部分應用系統(tǒng)間的統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口模型，該模型的架構(gòu)分為四個層次，通過對數(shù)據(jù)進行抽象化處理，采用XML語言表達抽象的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)交換數(shù)據(jù)的平臺無關(guān)性。針對不同的應用環(huán)境，將抽象數(shù)據(jù)表達成需要的格式，實現(xiàn)了多個系統(tǒng)之間的統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換。目前該接口已經(jīng)應用于部分系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，實踐表明，與原有一對一接口相比，該接口有效地提高了數(shù)據(jù)交換的效率，在多個系統(tǒng)間進行多次數(shù)