1、LNG液化天然氣事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，加強(qiáng)燃?xì)獍踩芾?，?guī)范應(yīng)急管理工作，提高生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，增強(qiáng)項(xiàng)目員工處置突發(fā)事故能力，預(yù)防和控制次生災(zāi)害的發(fā)生，保障項(xiàng)目人員生命安全，最大限度地減少財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會影響，維護(hù)公司聲譽(yù)和社會形象，促進(jìn)本項(xiàng)目全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，特制訂河北燕峰路橋張承高速承德段TJ7標(biāo)液化天然氣（簡稱LNG）

2、事故應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案適用于河北燕峰路橋張承高速承德段TJ7標(biāo)在使用液化天然氣活動中，可能發(fā)生的液化天然氣火災(zāi)、泄漏、凍傷事故時初期的項(xiàng)目應(yīng)急處置方法。一、生產(chǎn)經(jīng)營單位的危險性分析一、生產(chǎn)經(jīng)營單位的危險性分析我項(xiàng)目LNG天然氣供氣系統(tǒng)包括氣化調(diào)壓撬、空溫式氣化器、復(fù)熱器、LNG天然氣運(yùn)輸車、調(diào)壓設(shè)備。供氣采取LNG運(yùn)輸車直接接入空溫式汽化器及調(diào)壓器然后使用，無儲存罐。二、危險源與主要危險分析二、危險源與主要危險分析1、物質(zhì)危險特性液化天然

3、氣性質(zhì)：液化天然氣具有易燃、易爆、易擴(kuò)散、易產(chǎn)生靜電、有毒、低溫的特性。①易燃性液化天然氣的火災(zāi)危險性分類為甲B類，該類氣體極易燃，其點(diǎn)火能量小，只要一個小小的火花就能引燃。上的車架鋼梁、各零部件、輪胎和電氣設(shè)施等造成脆性破裂，從而引發(fā)此生破壞效應(yīng)。2、主要危險分析①火災(zāi)爆炸火災(zāi)爆炸LNG車輛在卸載過程中，一旦泄漏，會形成爆炸性混合物，遇到火源，就會發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。火災(zāi)、爆炸是LNG使用過程中最主要的危險因素。②凍傷凍傷在液化天然氣

4、蒸發(fā)過程中會吸收大量的熱量使周圍溫度顯著降低，從而使人體凍傷，在LNG車輛卸載過程中若發(fā)生管道破裂現(xiàn)象，LNG液體就會泄漏接觸其低溫部位或泄漏的液體或氣體，將會造成凍傷。③中毒和窒息中毒和窒息LNG卸載過程中出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象且當(dāng)空氣中甲烷達(dá)25%～30%時可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速，甚至昏迷。若不及時脫離，可致窒息死亡。長期接觸天然氣可能出現(xiàn)神經(jīng)衰弱綜合征。因此，天然氣泄漏中毒也是十分突出的危險、有害因素。④LNG