1、海外銷售公司1有限公司BEIJINGAUTOMOBILEWKSCO.LTD.中南美洲國家市場分析中南美洲國家市場分析1中南美洲國家概況中南美洲國家概況中南美洲從地理上劃分現(xiàn)以墨西哥為界，墨西哥（含墨西哥）以南的美洲大陸屬中南美洲，共有51個國家。該地區(qū)總人口約為5.62億，地區(qū)生產總值3.3萬億美元，2008年中南美洲GDP增長約4.4％，預計2009年將下降2.4%。中南美洲的消費水平相對較高，大部分國家比較富裕，許多國家人均GDP超

2、過中國，因此汽車市場具有較強的潛力。2中南美洲汽車市場整體分析中南美洲汽車市場整體分析1)1)整體市場：整體市場：中南美汽車市場增長迅速（由于數(shù)據(jù)有限，南美洲市場銷量見右圖），是繼北美、亞洲和歐洲之后世界第四大汽車市場。2007年我國向南美洲數(shù)量和出口的金額分別為7.38萬輛和6.71億美元，分別占我國整車出口總量和總金額的11.9%和9.2%，同比增長均超過130%以上，南美洲市場是近年來中國汽車出口企業(yè)高度關注的成長市場。2)2)市

3、場定位：市場定位：歐美汽車廠商進入中南美洲汽車市場較早，多已建立汽車生產銷售網(wǎng)絡，實力最強的是美系廠商如通用和福特，此外還有大眾、菲亞特、標志雪鐵龍和雷諾等，其產品多定位于高端高價；日韓車型售價多低于歐美車型，定位于中端和相對低價；我國汽車廠商進入中南美市場較晚，所占份額較小，主要采取低端低價策略，2007年數(shù)據(jù)顯示，我國整車出口國家主要有委內瑞拉（27029輛）、哥倫比亞（13278輛）和智利（8647輛）。3)3)我公司產銷情況：我

4、公司產銷情況：20072009年公司在中南美市場分別銷售655輛、529輛、402輛（19月）。目前，公司在秘魯、哥倫比亞、古巴和智利取得了較好的成長，同時擇機進軍委內瑞拉、玻利維亞和巴拿馬市場，為此我們對這幾個國家進行初步的研究（秘魯在上期研究報告已有分析，故本期不再分析）以供公司參考。借助中南美市場較好的市場環(huán)境，公司將產品定位于高性價比，同時推出差異化產品（如吉普出租車），以應對市場的激烈競爭。海外銷售公司3有限公司BEIJING

5、AUTOMOBILEWKSCO.LTD.汽車的市場占有率穩(wěn)步提高，目前達到6.8%。20072008年中國分別向智利出口整車0.86萬輛和1.1萬輛。中國汽車產品在經(jīng)濟型轎車和皮卡方面具有較強的價格優(yōu)勢，比同檔次的其它汽車產品價格約低15%~30%，這正好與智利國內市場的需求吻合。公司0809年分別對智利出口9輛和105輛整車，雖然銷量增長迅速，但是公司產品是通過國內中間商實現(xiàn)銷售的，公司沒有掌握當?shù)劁N售終端。3.43.4智利智利國家汽

6、車相關政策國家汽車相關政策1)1)準入制度：準入制度：國外汽車產品進入智利市場，首先需要經(jīng)過國家檢測機構的全面測試，取得“安規(guī)”認證證書，若汽車整車及相關零部件產品已通過EeMARK認證，這些產品的測試報告也可被接受。2）排放標準：）排放標準：智利目前汽油乘用車實行歐3標準，柴油乘用車實行歐4標準，柴油商用車實行歐3標準；2010年9月1日汽油乘用車排放升級到歐4標準；2011年9月1日柴油乘用車排放升級到歐5標準；2010年9月1日柴

7、油商用車排放升級到歐4標準。3)3)《中國《中國智利自由貿易協(xié)定》：智利自由貿易協(xié)定》：該協(xié)定于2006年10月1日生效。絕大部分整車產品的進口關稅于協(xié)定生效后立即降為零，僅有14個稅目的載貨車產品的稅率在協(xié)定生效后5年降為零。因此，智利汽車市場沒有關稅壁壘，對公司建立渠道，盡快實現(xiàn)銷售是非常有利的。3.53.5策略建議策略建議1）加快單排皮卡、騎士的認證工作，擴大公司在智利汽車市場的產品線，從而擴大銷量；2）積極考察智利汽車市場，直接

8、開拓智利代理商，同時挖掘其它車型如輕卡的市場潛力。4哥倫比亞汽車市場分析哥倫比亞汽車市場分析4.14.1哥倫比亞汽車市場背景哥倫比亞汽車市場背景1)1)國家概況：國家概況：哥倫比亞總人口4604萬，70%的人口以上居住在城市。位于南美洲西北部，面積114.17萬平方公里，西部為沿海平原，中部坐落著科迪勒拉山脈構成的高原，東部為占全國總面積的三分之二的亞馬遜河流沖積平原。平原南部和西岸為熱帶雨林氣候，向北逐漸轉為熱帶草原和干燥草原氣候。2