1、復旦大學碩士學位論文基于網格化模式的海關通關管理系統研究姓名：史宏敏申請學位級別：碩士專業(yè)：軟件工程指導教師：戴偉輝20070302中國海關通關管理的網格化模式研究 摘要摘 要本論文研究的核心問題是，為了促進貿易便利化和海關進出口手續(xù)的簡化，海關部門在通關管理中利用計算機新技術一一網格技術來構建海關通關網格化的管理模式，并討論在開發(fā)該計算機支持系統中的關鍵技術，以及項目設計、實施過程中的相關問題研究。首先論文在比較分析四個主要發(fā)達國家的

2、海關通關管理模式研究基礎上，針對目前中國海關的通關管理業(yè)務系統中新出現的三個比較突出的問題，提出了一種海關通關管理系統的網格化解決方案。在介紹網格和網格管理基本概念和內涵基礎上，論文分析了網格的四種典型體系結構及其在實現過程中的核心技術。第三章結合海關通關業(yè)務的過程和特點，分析了海關通關管理網格化模式的需求分析。提出了通過運用網格管理的理念、方法和技術，開展海關業(yè)務職能、信息和人力等資源的整合，著力解決長期以來條塊分割導致的信息不共享、

3、資源配置不盡合理等管理低水平重復等問題。第四章設計了在海關通關管理過程中應用網格技術的組織運行構架的總體流程體系和運行機制框架；并構建了基于網格技術的海關通關管理計算機支持系統的總體設計思路、框架、數據庫設計等體系。最后分析了基于網格技術的海關通關管理計算機支持系統設計過程中的四個關鍵技術，以及系統實施過程中的平臺設計、實施和系統安全等問題。構建基于網格模式的海關通關管理業(yè)務系統( G c M S ) ，可以促進海關通關管理過程中各種不

4、同資源的共享和協調。因此可以從地理上、組織上分布的組件中創(chuàng)建出一個虛擬海關通關管理網格化系統，這個虛擬系統通過計算調度各種人力、設備、信息資源，來改革當前的通關作業(yè)管理模式，實現海關職能創(chuàng)新管理，不斷優(yōu)化海關的資源配置，旨在提升海關管理的整體效率。本論文的主要創(chuàng)新點在于，拓展了網格技術和網格管理的新理論；并將其應用到海關通關管理的實際工作中；分析了在設計、開發(fā)、實施等過程中出現的新問題和需要解決的核心技術；對于網格管理的實際應用和海關通