1、航標是航海領(lǐng)域的重要組成部分。隨著航海事業(yè)的不斷發(fā)展，對航標的建設(shè)投入也將不斷加大。AIS技術(shù)應(yīng)用于航標有助于提高航標的可靠性和可用性，更好的發(fā)揮航標的助航導航作用，提高航海保障服務(wù)質(zhì)量。
　　 本文分析了AIS航標系統(tǒng)原理、AIS航標種類、應(yīng)用以及應(yīng)用中所面臨的問題。開發(fā)了一款A(yù)IS航標嵌入式終端，該終端以LPC2366為處理器，以uC/OSII為操作系統(tǒng)，實現(xiàn)了將AIS應(yīng)答器安裝在傳統(tǒng)航標上的目的。經(jīng)過測試，該終端能夠按要求

2、正確采集航標燈的狀態(tài)數(shù)據(jù)，并根據(jù)自定義的通信協(xié)議將這些數(shù)據(jù)通過AIS通信模塊以AIS電文的形式發(fā)送。經(jīng)過基站軟件的處理，所采集的航標狀態(tài)信息能夠于航標助航信息顯示平臺中顯示，實現(xiàn)AIS航標監(jiān)測功能。
　　 本文還以廈門港為背景，通過安裝在集美大學的AIS基站分析了該基站的AIS鏈路負載情況，統(tǒng)計了任意時間段內(nèi)鏈路上每個TDMA時隙的占用情況，包括占用次數(shù)和占用率。并根據(jù)這種統(tǒng)計方法，為所設(shè)計的AIS航標制定了AIS電文發(fā)射時隙選