1、橋梁施工控制這個概念一經提出，就得到了廣大橋梁設計者和建設者的認可和支持。隨著橋梁跨徑的不斷增大，橋梁施工控制也越來越重要，成為了橋梁施工中不可缺少的一部分。獨塔斜拉橋具有美學上的優(yōu)勢，這種橋型在實際設計中也越米越受設計師的青睞。因此對獨塔斜拉橋進行施工控制研究是十分必要的。
　　 本文以泗陽大橋為工程背景，以灰色系統(tǒng)理論為基礎，對獨塔斜拉橋施工控制的如下內容進行了研究：
　　 1.介紹了斜拉橋的特點、國內外斜拉橋的發(fā)展

2、概況及獨塔斜拉橋的受力特點，提出了斜拉橋施工控制的重要性；
　　 2.簡述了施工控制基本原理，介紹了斜拉橋施工控制的特點、分類、內容、影響因素及其分析方法；
　　 3.闡述了斜拉橋施工控制系統(tǒng)基本原理，包括施工控制系統(tǒng)的組成模塊、灰色系統(tǒng)基本理論的發(fā)展概況，預測控制機理和預測方法、斜拉橋施工控制參數(shù)軌跡的確定和施工控制的實施。
　　 4.結合泗陽大橋介紹了斜拉橋施工控制中的灰色預測GM(1，1)模型在實際工程實踐