1、針對當前橋梁領域中服務期維護成本過高等現(xiàn)狀，一種改良的橋梁設計理論一橋梁全壽命成本設計理論也逐漸開始為人們所關注。所謂橋梁的全壽命周期成本設計理論，即指在橋梁結構設計之初，在保證橋梁服務壽命內安全運營的前提下，確保其壽命周期成本最優(yōu)化的一種全新設計方法。 文章利用時變可靠度的理論和條件等級思想的兩種理論對結構的性能進行評估和預測，并且收到較好的效果。同時，確定了結構條件等級同維護成本之間的關系。將橋梁壽命周期維護進行最優(yōu)化決策，

2、根據(jù)目標優(yōu)化函數(shù)和橋梁維護安排準則：滿足壽命周期內結構可靠性的要求，同時保證橋梁結構在其壽命周期內其維護成本最小。從而預測出最優(yōu)化的壽命周期維護成本。 此外，文章還提供了計算橋梁結構社會成本和用戶成本的模型，為以后的工作打下了基礎。 本文以湖南常德石龜山澧水大橋為工程背景，通過壽命周期成本程序，清晰地反映出橋梁結構在其預期的壽命周期中的一系列成本預測和最優(yōu)化維護安排。所以如果橋梁結構在設計之初就應用壽命周期成本設計的理念