1、本文主要對廣州發(fā)展快速公交(BRT)項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析，探討如何有效完善廣州一體化的城市公共交通體系等問題。本文的背景是城市交通發(fā)展迅速，但卻受到交通擁擠、環(huán)境污染、市民乘車難等問題的困擾，為促進(jìn)廣州公共交通的發(fā)展，廣州擬于今年建設(shè)BRT，并計劃在2010年亞運(yùn)會之前建成多條線路，該項(xiàng)目必對傳統(tǒng)公交有一定沖擊，對整個城市交通格局提升有較大的影響。文章首先介紹了國外多個城市建立BRT項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，并提出了這些國家快速公交建設(shè)過程中對我國

2、快速公交建設(shè)有參考價值的地方；緊接著回顧我國快速公交發(fā)展的步驟和進(jìn)程，總結(jié)所取得的進(jìn)步，同時分析其中的不足；接下來，對廣州的公共交通狀況進(jìn)行現(xiàn)狀分析，指出目前存在的問題和不足。通過研究廣州制定快速公交建設(shè)原則，對廣州中山大道建設(shè)發(fā)展BRT項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析，對解決常規(guī)地面公交存在的主要問題提出個人見解。文章認(rèn)為，廣州在大力發(fā)展軌道交通和著力優(yōu)化常規(guī)地面公共交通線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，應(yīng)憑借快速公交相對靈活、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢，科學(xué)合理地建設(shè)快速公交體系，