1、該文所作研究"7YP-750型三輪農(nóng)用運(yùn)輸車的研制"是山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究所2003年為臨沂車輛廠開發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目,三輪農(nóng)用運(yùn)輸車是一個(gè)完全市場(chǎng)化的產(chǎn)品,它瞄準(zhǔn)了中國(guó)農(nóng)村市場(chǎng),滿足了九億農(nóng)民的需要,成為中國(guó)交通運(yùn)輸工具的重要組成部分.因此,開發(fā)一種符合市場(chǎng)需要的產(chǎn)品,其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是非?？捎^的.該文主要研究?jī)?nèi)容如下:首先進(jìn)行了三輪農(nóng)用運(yùn)輸車總體設(shè)計(jì)與分析,總體設(shè)計(jì)是三輪車設(shè)計(jì)工作中最重要的一環(huán),它對(duì)三輪農(nóng)用運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)質(zhì)量、使用性

2、能和在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力有著決定性的影響.其中主要包括三輪農(nóng)用運(yùn)輸車形式的選擇、主要參數(shù)的選擇、發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇、車身形式的設(shè)計(jì)、車架的設(shè)計(jì)、輪胎的選擇和三輪農(nóng)用運(yùn)輸車的總體布置.其次按照總體設(shè)計(jì)的要求,對(duì)傳動(dòng)系進(jìn)行了概述.其中主要包括7YP-750型三輪農(nóng)用運(yùn)輸車傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介、原始參數(shù)、各擋傳動(dòng)比、理論行駛速度和驅(qū)動(dòng)輪切線牽引力,是下面幾章分析與論證的基礎(chǔ),為傳動(dòng)系設(shè)計(jì)規(guī)定了一個(gè)框架.然后根據(jù)傳動(dòng)系的結(jié)構(gòu)布置,分別對(duì)三角皮帶總成、離合器總成

3、、變速器總成和差速器總成進(jìn)行了設(shè)計(jì)與分析.其中主要包括三角皮帶設(shè)計(jì)的一些基本參數(shù),并進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算和分析;離合器主要的參數(shù)的確定、約束條件、離合器主要零件的計(jì)算和結(jié)構(gòu)分析;變速器傳動(dòng)方案分析,即傳動(dòng)比的確定和各擋的傳動(dòng)路線及其零件相關(guān)位置;變速器主要參數(shù)的確定,主要參數(shù)為中心距、外形尺寸、軸的直徑和齒輪參數(shù);齒輪和軸的設(shè)計(jì)與分析;差速器的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析及力學(xué)特性、差速器齒輪基本參數(shù)選擇和差速器齒輪強(qiáng)度分析.該文對(duì)三輪農(nóng)用運(yùn)輸車整車設(shè)計(jì)極其