1、本文以上海城市公路隧道為對象，研究了火災(zāi)條件下隧道內(nèi)溫度場、煙氣流場和能見度的分布以及火災(zāi)與煙氣的擴散規(guī)律和影響因素。在此基礎(chǔ)上，有針對性的提出加強上海城市公路隧道消防設(shè)施和建立上海城市公路隧道火災(zāi)滅火救援安全體系的建議。 論文首先介紹了城市公路隧道火災(zāi)的特點、原因、危害以及國內(nèi)外對隧道火災(zāi)的研究現(xiàn)狀。以上述分析為基礎(chǔ)，對上海公路隧道的消防狀況進行分析，重點分析城市公路隧道的火災(zāi)特點和火災(zāi)案例。然后建立了公路隧道火災(zāi)模擬的CFD

2、模型，利用FDS程序?qū)Φ湫蜕虾３鞘泄匪淼篱_展數(shù)值模擬研究，重點分析了影響隧道的火災(zāi)發(fā)展關(guān)鍵因素進行，包括:(1)燃燒物特性,(2)通風(fēng)條件，獲得了上海城市隧道火災(zāi)發(fā)展及煙氣蔓延的一般性規(guī)律。然后針對隧道火災(zāi)滅火救援行動中，如何在應(yīng)急救援時快速排除煙氣，為滅火戰(zhàn)斗創(chuàng)造一個可以適應(yīng)的環(huán)境的關(guān)鍵問題，采用數(shù)值模擬對公路隧道滅火救援行動中正壓送風(fēng)的可行性進行了分析，獲得了正壓送風(fēng)在隧道中應(yīng)用的基本方法。最后，在前面章節(jié)研究的基礎(chǔ)上構(gòu)建了上海城