1、重慶大學(xué)博士學(xué)位論文格柵加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特性及破壞機(jī)理研究姓名：周世良申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：固體力學(xué)指導(dǎo)教師：劉占芳20050901∥H1^重慶大學(xué)博士學(xué)位論文II及其本構(gòu)模型；基于不同屈服準(zhǔn)則，推導(dǎo)了用于數(shù)值分析的土體彈塑性本構(gòu)矩陣。根據(jù)格柵加筋土擋墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)引入了“應(yīng)變相容”的基本概念，作為格柵加筋土擋墻強(qiáng)度分析中筋—土相互作用的模型和基礎(chǔ)；然后基于復(fù)合材料理論和自洽方法導(dǎo)出了筋土復(fù)合材料的彈性矩陣；最后分析了筋土復(fù)合材料變形和破

2、壞過(guò)程，推導(dǎo)了能同時(shí)適用于筋土復(fù)合材料變形和破壞過(guò)程的前三個(gè)階段的屈服準(zhǔn)則。⑶結(jié)合廣東省交通廳科技項(xiàng)目“山區(qū)公路高填方加筋陡坡及環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究”，依托國(guó)道205線龍川至河源高速公路建設(shè)，對(duì)一座12米高的分級(jí)臺(tái)階式加筋土擋墻進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究，并利用重慶交通學(xué)院水利水運(yùn)工程市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的場(chǎng)地和設(shè)備，以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)墻為原型，按1:0.5的比例進(jìn)行了模型試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，得到了土工格柵縱向筋條在拉力作用下的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系，由此導(dǎo)出用于數(shù)值分析的格柵

3、拉伸模量，掌握了臺(tái)階式格柵加筋土擋墻土壓力、筋帶拉力及墻面變形的分布特征。⑷根據(jù)土體及筋土復(fù)合材料本構(gòu)模型，編制了適用于平面問(wèn)題和軸對(duì)稱問(wèn)題的彈塑性有限元?jiǎng)恿?shù)值分析程序，對(duì)室內(nèi)模型試驗(yàn)墻、與模型墻等高的直墻和寬臺(tái)階墻進(jìn)行了分析。數(shù)值分析全面地反映了墻體及后方填土內(nèi)部的位移、應(yīng)力、筋帶拉力及塑性區(qū)的分布和變化規(guī)律，并與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和模型試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果吻合較好，證明了本文數(shù)值分析方法的正確性和可靠性。⑸在試驗(yàn)研究和數(shù)值分析的基礎(chǔ)上，對(duì)臺(tái)階式加筋

4、土擋墻設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了討論，提出了適用于不同臺(tái)階寬度的加筋土擋墻的潛在破裂面合理模式和墻后土壓力計(jì)算方法，對(duì)于指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)和今后修改規(guī)范具有重要參考價(jià)值。⑹引入多孔介質(zhì)模型模擬土體和筋土復(fù)合材料，建立了能用于模擬格柵加筋土擋墻變形場(chǎng)、滲流場(chǎng)耦合作用的數(shù)學(xué)模型，數(shù)值模擬及求解方法，對(duì)飽水條件下格柵加筋土擋墻進(jìn)行了有限元?jiǎng)討B(tài)分析，并與無(wú)水條件下的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較。研究表明，飽水格柵加筋土擋墻從內(nèi)部和外部穩(wěn)定性各個(gè)方面，都表現(xiàn)出比無(wú)水條件下更加