1、中國自改革開放以來，社會主義市場經(jīng)濟得到了飛速發(fā)展，從國家到地方的各個部門，出于提高服務(wù)質(zhì)量和降低成本的目的，對物流管理日益重視。目前沿海發(fā)達地區(qū)都已經(jīng)開展了對本地區(qū)物流的研究，并建設(shè)了物流園區(qū)進行運作、以大力發(fā)展物流業(yè)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、現(xiàn)代交通、現(xiàn)代信息技術(shù)以及全球化發(fā)展，傳統(tǒng)“沿海地區(qū)”和“內(nèi)陸地區(qū)”的概念正在發(fā)生變化，在“國際港口輻射區(qū)”概念啟發(fā)下，產(chǎn)業(yè)界和學(xué)界探討在西安建立上海港務(wù)區(qū)，以此為基礎(chǔ)建立西部地區(qū)的國際物流中心。

2、 在西安國際港務(wù)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究過程中，本文主要做了以下工作：綜合考察了西安國際港務(wù)區(qū)發(fā)展所處宏觀市場環(huán)境和對外貿(mào)易形式，在分析該項目區(qū)位環(huán)境和物流環(huán)境的基礎(chǔ)上，論證了西安國際港務(wù)區(qū)作為物流中心的地位和作用，找到發(fā)展契機并對項目建設(shè)的必要性和可行性進行了分析，明確了西安國際港務(wù)區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略定位，即充分依托西安的區(qū)位優(yōu)勢、交通條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和物流市場需求，建立現(xiàn)代樞紐型綜合物流基地，提供國際物流、保稅物流、區(qū)域中轉(zhuǎn)、分撥、當(dāng)?shù)嘏渌?、流?/p>