1、論文研究區(qū)所在的渾善達(dá)克沙地由于近代的氣候變化和人為活動(dòng)的因素，植被退化嚴(yán)重。交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，植被退化引起的地表沙化與交通運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)營(yíng)安全密切相關(guān)。因此，定量分析交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)植被的破壞與恢復(fù)就顯得非常重要。定量研究渾善達(dá)克沙地交通走廊帶內(nèi)植被覆蓋度的時(shí)空分布和動(dòng)態(tài)變化規(guī)律，分析交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)植被的破壞與恢復(fù)情況。植被覆蓋度是植被的直接指示因子，而歸一化植被指數(shù)(NDVI)是應(yīng)用最為廣泛的植被指數(shù)，通過(guò)ERD

2、AS軟件將兩者在像元二分模型內(nèi)有機(jī)的聯(lián)系在一起，使遙感光譜中所蘊(yùn)涵的信息通過(guò)NDVI這個(gè)橋梁轉(zhuǎn)換為植被覆蓋度。
　　 研究結(jié)果表明，過(guò)去的35年交通走廊帶內(nèi)水域面積持續(xù)降低，植被經(jīng)歷了1975年～2000年的緩慢退化期，2000年～2006年的逆轉(zhuǎn)期，2006年～2009年的快速退化期。
　　 低覆蓋度植被面積從1975年～2005年持續(xù)增加，年均增長(zhǎng)率為2.0％～9.2％，2006年低覆蓋度植被面積下降了42.5％，2

3、006年以后又快速增加，年均增長(zhǎng)率為4.5％～25.2％。中覆蓋度植被面積占評(píng)價(jià)區(qū)面積的比率一直在22.2％～27.2％間浮動(dòng)，局部年份的變化幅度劇烈。高覆蓋度植被面積在35年間總體趨勢(shì)呈下降狀態(tài)，2004年～2007年存在劇烈波動(dòng)。水域面積趨勢(shì)持續(xù)降低，從1975年的218hm2降至2009年的69hm2。
　　 渾善達(dá)克沙交通走廊帶內(nèi)，鐵路防護(hù)林帶與高覆蓋度植被背景融為一體，對(duì)中低覆蓋度植被有明顯的分割作用，抗植被退化能力強(qiáng)