1、現(xiàn)役橋梁加固是一個具有現(xiàn)實意義的課題，首先在經(jīng)濟上相對于新建橋梁可以節(jié)約投資，避免資金的浪費，其次，一般加固工程工期較新建工程短，其能夠在短期內(nèi)取得良好的社會效益。很多現(xiàn)行現(xiàn)役混凝土橋梁構件預應力抗彎加固技術，由于材料性能的制約，一般需要采用高性能高強度的滲透性砂漿實現(xiàn)加固效果，而導致加固造價較高。本文關于混合預應力加固抗彎混凝土構件理論，利用先張法和后張法同時作用于被加固結構構件，使現(xiàn)役橋梁得到相應預應力而達到設計要求，同時普遍采用的

2、高性能滲透砂漿將由普通水泥砂漿替代。首先能夠降低加固工程造價，其次，為現(xiàn)場加固防護砂漿材料的獲取創(chuàng)造了便利，混合預應力加固理論對于預應力加固現(xiàn)役橋梁領域提供了新的思路。
　　為驗證混合預應力加固理論，進行了大量的文獻整理和分析，解決了新舊混凝土結合面粘結的問題，利用現(xiàn)行的新舊結合面處理辦法，可以實現(xiàn)新舊結合面在橋梁服役期內(nèi)良好的協(xié)同受力。按照力學理論計算各種荷載和受力階段結構構件控制截面受拉邊緣和受壓邊緣應力情況的變化，驗證了混合