1、1引橋箱梁吊裝監(jiān)理實施細則 引橋箱梁吊裝監(jiān)理實施細則一、工程特點 工程特點上海市軌道交通六號線趙家溝大橋工程范圍為 SK9+717.24～SK10+158.53，橋梁具體孔跨布置為：5 孔 30m 后張預應力混凝土組合箱梁＋1孔 25m 后張預應力混凝土組合箱梁＋1 孔 88m 鋼筋混凝土下承式系桿拱橋＋1 孔 25m 后張預應力混凝土組合箱梁＋5 孔 30m 后張預應力混凝土組合箱梁，橋全長 441.29m。引橋箱梁采用 30 米和

2、25 米后張預應力混凝土組合箱梁，梁高分別為150、130cm。橋面橫坡為 2％的單向橫坡。橋墩蓋梁采用預應力混凝土倒 T 形蓋梁。全橋共計預制箱梁 144 榀，每榀箱梁重量 65T?，F(xiàn)場預制 15 榀，其余129 榀委托上海市建筑構(gòu)件制品公司第三構(gòu)件廠制作。二、監(jiān)理依據(jù) 二、監(jiān)理依據(jù)1、設(shè)計圖紙和設(shè)計說明。2、監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃。 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041－20004、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ2－905、

3、《后張預應力施工規(guī)程》DGJ08－235－996、《市政橋梁工程施工驗收規(guī)程》DBJ08－228－977、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130－2001 8、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－919、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33－2001二、 二、監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作流程 箱梁吊裝監(jiān)理程序監(jiān)理程序 施工程序?qū)彶槭┕し?/p>

4、案、編制監(jiān)理細則監(jiān)理旁站檢查監(jiān)理旁站檢查監(jiān)理旁站檢查安全監(jiān)理工程師檢查西半幅 8－13 跨 30 榀吊裝東半幅 1－5 跨 30 榀吊裝東半幅 8－13 跨 30 榀吊裝檢查吊裝作業(yè)區(qū)、鋪設(shè)路基箱板、檢查吊機機械性能機械安全復核箱梁安裝位置標高軸線熟悉施工方案和技術(shù)資料做好技術(shù)交底工作，并做好施工技術(shù)、物資、機具人員準備工作測量監(jiān)理工程師復核3細，使構(gòu)件就位準確且與支座密貼；就位不準時必須吊起重放，不得用撬棍移 動構(gòu)件。14、每個構(gòu)件就

5、位后，應及時設(shè)置保險垛或支撐，將梁固定并用鋼板與先 安裝好的構(gòu)件預埋橫向連接鋼板焊接，防止傾倒。15、構(gòu)件安裝完畢后并整體化后，在尚未澆筑橋面混凝土鋪裝前，應限制施工荷載。16、梁板安裝必須平整，支點處必須接觸嚴密、穩(wěn)固。相鄰梁或板之間的縫隙必須用混凝土或砂漿嵌填密實。17、伸縮縫必須全部貫通，不得堵塞或變形。 18、支座接觸必須嚴密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計要求。19、梁、板安裝允許偏差應符合下表規(guī)定：梁、板安裝允許偏差檢查頻率

6、序號 項目 允許偏差（mm） 范圍 點數(shù)檢驗方法順橋縱軸線方向 10 1 1 平面位置 垂直橋縱軸線方向 5每個構(gòu)件1用經(jīng)緯儀測量2 焊接橫隔梁相對位置 10 1 用尺量3 焊接橫隔梁相對位置 20每處1 用尺量4 伸縮縫寬度 +10－51 用尺量每塊位置 5 2 用尺量；縱、橫各計一點5 支座板每塊邊緣高差 1每個構(gòu)件2 用水準儀測量；縱、橫 向各計一點6 焊縫長度 +10017 梁間焊接板高差 18 梁間焊接板離縫 20每個構(gòu)件（每