1、隨著大規(guī)模鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn),中國高速鐵路建設(shè)進(jìn)程正在不斷加快。到2012年,中國將建成以北京為中心的8小時高速鐵路交通圈。鐵路大規(guī)模擴張將逐漸緩解我國運力和運能之間的矛盾,而鐵路速度的提升則為旅客提供更為舒適快捷的鐵路客運服務(wù)。
　　 鐵路目前的售票方式仍然以“窗口售票、現(xiàn)金支付”為主,購票的時間成本過高,這與現(xiàn)代化的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施極不相稱,并從一定程度上抵消了鐵路大規(guī)模提速所帶來的好處。
　　 電子商務(wù)的發(fā)展為鐵路

2、發(fā)展新型售票方式提供了良好啟示。構(gòu)建鐵路電子商務(wù)售票系統(tǒng)一方面能夠降低旅客購票的時間成本,從而吸引更多旅客選擇鐵路運輸方式;另一方面能夠大幅度提高鐵路業(yè)務(wù)量,同時達(dá)到提高效率和降低運營成本雙重目的。
　　 要發(fā)展鐵路電子商務(wù)售票模式,必須保障電子商務(wù)售票系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性和可靠性。鐵路電子商務(wù)售票系統(tǒng)不但要能承受峰值訪問量負(fù)荷,抵御來自互聯(lián)網(wǎng)的安全風(fēng)險,而且必須保障交易信息和支付信息的保密性、完整性以及交易行為的不可抵賴性。