巖質(zhì)邊坡錨噴加固的有限元分析及其工程應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來錨噴加固法因其良好的整治效果、可實施性強(qiáng)、施工簡便、相比其他加固措施經(jīng)濟(jì)合理而得到廣泛應(yīng)用,但由于目前對錨噴支護(hù)在高邊坡加固中的作用機(jī)理尚未完全弄清,而且研究的重點(diǎn)放在單根錨桿工作機(jī)理上,對錨桿、噴層、巖體的相互作用研究不夠,如全長粘結(jié)型錨桿在工作階段的受力狀態(tài)、外錨頭的合理長度取值、噴層的受力分析等都沒有得到足夠的重視,同時,我國巖質(zhì)邊坡錨噴加固設(shè)計與施工規(guī)范尚未建立,而《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001)

2、的實施對象為硐室,與邊坡有較大的差別。這給邊坡錨噴加固設(shè)計與施工的規(guī)范化帶來困難。 本文以三峽庫區(qū)湖北省秭歸縣第三批高邊坡項目為背景,應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對不同巖體類型分別建立全長粘結(jié)型錨桿、噴層、巖體和自由段無粘結(jié)型錨桿、噴層、巖體相互作用模型,并進(jìn)行比較分析;針對全長粘結(jié)型錨桿拉拔試驗在實際工程中存在的問題及其不合理性,提出一些建議,獲得了一些具有理論意義和實用價值的成果,歸納起來有以下幾點(diǎn): 1.自由段無粘

3、結(jié)型錨桿工作階段:側(cè)向巖土壓力將全部傳遞給錨噴面層及外錨頭;全長粘結(jié)型錨桿工作階段:側(cè)向巖土壓力由錨噴面層及錨桿自由段共同分擔(dān); 2.錨桿自由段注漿能分擔(dān)相當(dāng)一部分側(cè)向巖土壓力,減輕錨噴面層受力,在整體或塊狀巖體結(jié)構(gòu)中,自由段注漿能分擔(dān)0.25~0.41倍的側(cè)向巖石壓力;層狀結(jié)構(gòu)巖體中,自由段注漿能分擔(dān)0.14~0.39倍的側(cè)向巖石壓力;碎裂或散體結(jié)構(gòu)巖體中,自由段注漿能分擔(dān)0.01~0.1倍的側(cè)向巖石壓力; 3.引入折

4、減系數(shù)“k”,對現(xiàn)行規(guī)范中的巖石側(cè)壓力計算式進(jìn)行修正,作為錨噴面層的設(shè)計荷載; 4.給出了全長粘結(jié)型錨桿外錨頭(彎鉤)長度的建議計算公式; 5.結(jié)合三峽庫區(qū)青干河高切坡工程實例,采用修正后的計算公式進(jìn)行錨噴面層及外錨頭的設(shè)計,計算結(jié)果證明本工程錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計是合理的; 6.確定錨固體與地層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值時錨固段不得太長,否則不但理論上存在謬論,還將造成受力筋拉斷而錨固段完整無損;錨桿驗收試驗要注意試驗方法,

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