京港澳高速公路許昌北互通立交工程可行性研究.pdf_第1頁(yè)
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1、許昌北互通式立交位于許昌市北區(qū),里程全長(zhǎng)1.7公里,由京珠國(guó)道主干線鄭州至漯河高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)建設(shè),總投資1.045億元。許昌地處中原腹地,是全省乃至全國(guó)重要的糧食、煙葉、棉花生產(chǎn)基地,近年來(lái)經(jīng)濟(jì)取得了較快的增長(zhǎng)。根據(jù)許昌市正在實(shí)施的許昌縣新城區(qū)規(guī)劃,以許昌市北區(qū)為終端的交通流量預(yù)計(jì)將以較快速度增長(zhǎng)。目前許昌上下京珠高速的出入口有市區(qū)南部的許昌東站以及中部的許昌站,而許昌市北區(qū)的交通源需繞到市區(qū)中部的許昌站,這在很大程度上增

2、加了許昌站及市區(qū)道路的交通壓力。因此,為了盡快完善區(qū)域路網(wǎng),優(yōu)化市區(qū)交通布局,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì),特別是許昌縣新城區(qū)的發(fā)展,許昌北互通式立交的建設(shè)已變得十分必要。
  本文作者是京珠國(guó)道主干線鄭州至漯河高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部的員工,2009年作為許昌北互通立交工程項(xiàng)目組主要負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)組織開(kāi)展項(xiàng)目的工程可行性研究工作。首先對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域的地形地貌、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、公路現(xiàn)狀、旅游規(guī)劃等進(jìn)行了充分的調(diào)查研究,查閱了大量的基礎(chǔ)資料;對(duì)項(xiàng)目

3、建設(shè)的必要性、現(xiàn)狀及發(fā)展環(huán)境評(píng)價(jià)、交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀、工程方案等進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)查和分析;對(duì)立交與現(xiàn)有路網(wǎng)布局的銜接、構(gòu)造物分布、沿線構(gòu)造物的分布情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查研究。在開(kāi)展工作期間與當(dāng)?shù)卣敖煌ú块T(mén)進(jìn)行了充分溝通,聽(tīng)取了他們的意見(jiàn)和建議,對(duì)立交方案進(jìn)行了全面的研究、分析、優(yōu)化。通過(guò)全面了解項(xiàng)目所在地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃,分析項(xiàng)目實(shí)施對(duì)所在地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,結(jié)合現(xiàn)有通道交通量的發(fā)展水平,利用四階段法進(jìn)行了交通量分析預(yù)測(cè),

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