1、交通標志是交通語言的一種形式，向出行者提供方向指示或路徑轉(zhuǎn)換的建議。出行過程中，駕駛?cè)酥饕峭ㄟ^視覺從交通環(huán)境中獲得交通標志信息，經(jīng)過大腦的處理變?yōu)槎虝r記憶。通常信息記憶的過程都是以實驗仿真模擬的形式來進行的，這與實際狀況有所差別。基于此，以一條有交通標志的實驗路段為例，采用實車調(diào)查法，探究駕駛?cè)私煌酥拘畔⒂洃浟侩S時間的變化規(guī)律，為現(xiàn)有交通標志設計及實施應用提供重要的參考依據(jù)。 本文在分析短時記憶的時間變化規(guī)律、影響駕駛?cè)硕虝r

2、記憶因素、交通標志信息的處理及度量和交通標志信息量與短時記憶之間關(guān)系模型構(gòu)建的基礎(chǔ)上，結(jié)合心理學記憶理論，采用分層抽樣，按比例分配樣本容量的方法，隨機抽取一定數(shù)量的被試，分別進行不同駕齡駕駛?cè)撕筒煌詣e且年齡分層駕駛?cè)硕虝r記憶衰減實驗，探究交通標志信息記憶量隨時間變化的規(guī)律，驗證著名的艾賓浩斯遺忘曲線。通過研究，構(gòu)建駕駛?cè)硕虝r記憶衰減模型，確定出模型參數(shù)a、b、c和d的區(qū)間范圍，并進行實證性應用指導分析。研究發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藢煌酥拘畔⒂洃?/p>