交通流動力學(xué)研究新進(jìn)展.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文參照國內(nèi)外成熟的交通流動力學(xué)模型,緊密結(jié)合實際的事故模型,提出專對高速公路交通事故及其干涉這一類問題的數(shù)學(xué)模型.交通現(xiàn)象是非線性的,尤其當(dāng)問題涉及到大間斷時,找到一個恰當(dāng)?shù)臄?shù)值格式不是一件容易的事情,更不要說找到問題的解析解.該文參照通量矢分裂思想和ENO格式,建立了兩步顯示推進(jìn)的二階無振蕩特征格式,力圖做到簡單有效,并能較好地克服強間斷問題的計算困難.為了確定交通流動力學(xué)模型中的待定參數(shù),我們還進(jìn)行了大量的交通實測,并進(jìn)行了細(xì)致的

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