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文檔簡介
1、本文通過理論推導(dǎo)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,針對盾構(gòu)隧道壁后注漿漿液擴散機理與管片受力特征進行了研究。目前國內(nèi)外學(xué)者已對漿液的擴散機理進行了一系列研究,但仍存在一些問題有待解決;同時,關(guān)于注漿層對隧道襯砌管片的受力影響研究成果較少。論文以此為背景,針對注漿漿液擴散問題進行了理論推導(dǎo)和數(shù)值模擬研究。
論文首先在廣義達(dá)西定律和球形擴散理論模型的基礎(chǔ)上,引進漿液粘度時變公式,從微觀角度出發(fā),推導(dǎo)了考慮漿液粘度時變性的賓漢姆流體漿液在盾尾
2、間隙注漿時的球形擴散公式。公式給出了漿液擴散半徑與擴散時間的關(guān)系,進而推導(dǎo)了注漿壓力對管片產(chǎn)生的壓力和單位面積上管片所受的壓力公式,最后通過工程實例的求解和分析進行驗證。
其次,提出了非均勻等效孔隙率公式,用非均勻等效孔隙率代替盾尾間隙影響范圍內(nèi)的土體原始孔隙率,基于廣義達(dá)西定律和球形擴散理論模型,給出了賓漢姆流體漿液擴散半徑的計算公式。
最后,把考慮漿液時效性賓漢姆流體實例的計算結(jié)果作為計算參數(shù),用ANSYS有限元
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