1、隨著人民生活水平與審美需求的不斷提高，居民對(duì)居住條件的需求也從對(duì)住宅面積的盲目追求逐步轉(zhuǎn)換為對(duì)優(yōu)質(zhì)居住環(huán)境品質(zhì)的高度關(guān)注?！叭吮局髁x”的回歸和可持續(xù)交通理論的發(fā)展，體現(xiàn)了社會(huì)現(xiàn)階段倡導(dǎo)健康、綠色的慢行交通，慢行系統(tǒng)的發(fā)展成為城市交通發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。居住區(qū)作為居民慢行出行的首要場(chǎng)所，景觀環(huán)境決定著慢行空間品質(zhì)的優(yōu)劣，通過提出居住區(qū)慢行系統(tǒng)中的景觀環(huán)境設(shè)計(jì)優(yōu)化方法，對(duì)提升居住區(qū)環(huán)境品質(zhì)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以倫敦格林威治千年村

2、生態(tài)住區(qū)和上海逸仙華庭住區(qū)景觀設(shè)計(jì)為例，解讀這些成功案例在構(gòu)建慢行系統(tǒng)景觀環(huán)境中取得的成果，并通過實(shí)地調(diào)研案例分析，歸納出目前我國(guó)居住區(qū)慢行系統(tǒng)中的景觀環(huán)境設(shè)計(jì)方面所存在的實(shí)際問題。
　　通過分析城市慢行系統(tǒng)建設(shè)的時(shí)代背景，以及國(guó)內(nèi)外研究成果和研究動(dòng)態(tài)，指出慢行系統(tǒng)中景觀環(huán)境設(shè)計(jì)的必要性。綜合考慮居住區(qū)慢行系統(tǒng)中的景觀環(huán)境各要素，結(jié)合城市規(guī)劃交通學(xué)、環(huán)境行為學(xué)、景觀美學(xué)、需求層次理論，從整體出發(fā)分析慢行行為，慢行者的需求及慢行空間

3、特征與序列，更好的為構(gòu)建慢行系統(tǒng)景觀環(huán)境提供理論依據(jù)。
　　基于對(duì)我國(guó)居住區(qū)慢行系統(tǒng)中景觀環(huán)境存在的問題，結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)的研究與分析，遵循居住區(qū)慢行系統(tǒng)中的景觀環(huán)境設(shè)計(jì)原則，系統(tǒng)性地提出慢行空間景觀的優(yōu)化策略，并從道路、綠化、水體、硬質(zhì)鋪裝、景觀小品、服務(wù)設(shè)施、無障礙設(shè)計(jì)七個(gè)方面總結(jié)居住區(qū)慢行系統(tǒng)中的景觀環(huán)境設(shè)計(jì)方法，系統(tǒng)科學(xué)的完善居住區(qū)的景觀環(huán)境。
　　最后，結(jié)合漢中市豐輝龍庭園修建性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)踐研究，驗(yàn)證并應(yīng)用