1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近些年來(lái)遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越普及。由于無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)性強(qiáng)、安裝靈活快捷、可用于惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，使其廣泛應(yīng)用于公安、交通、金融、工業(yè)、電力、水利等領(lǐng)域。 鐵路大型養(yǎng)路機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí)一般在比較偏僻的路段，而且作業(yè)地點(diǎn)變動(dòng)較大，再加上機(jī)車(chē)本身的移動(dòng)性原因，對(duì)于機(jī)車(chē)作業(yè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，采用以GPRS為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程無(wú)程監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 本論文即是基于鐵路大型養(yǎng)路機(jī)車(chē)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)系

2、統(tǒng)中的通信服務(wù)器的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了較為詳細(xì)的描述與介紹。鐵路大型養(yǎng)路機(jī)車(chē)實(shí)時(shí)在線監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控客戶端、通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、WEB服務(wù)器以及機(jī)車(chē)終端組成。機(jī)車(chē)終端通過(guò)GPRS DTU將數(shù)據(jù)發(fā)送至通信服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)以及轉(zhuǎn)發(fā)至監(jiān)控客戶端供辦公室工作人員觀察作業(yè)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理。 通信服務(wù)器主要實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)，監(jiān)控客戶端命令的下發(fā)，以及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。設(shè)計(jì)能力為可以同時(shí)連接200臺(tái)機(jī)車(chē)車(chē)載終端以及同時(shí)供50個(gè)客戶端

3、程序訪問(wèn)數(shù)據(jù)。論文對(duì)通信服務(wù)器總體設(shè)計(jì)方案以及通信服務(wù)器設(shè)計(jì)所采用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)通信服務(wù)器關(guān)鍵模塊進(jìn)行了詳細(xì)的描述，并給出關(guān)鍵的流程圖以及部分代碼。 在通信服務(wù)器的開(kāi)發(fā)上采用Visual C++6．0作為開(kāi)發(fā)工具，并采用Windows2000作為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，依據(jù)面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)的思想，基于MFC（Microsoft Foundation Class）程序框架進(jìn)行開(kāi)發(fā)。 在通信服務(wù)器的測(cè)試以及實(shí)際使用中表明，服