1、在建設(shè)堅強智能電網(wǎng)的背景下，配電網(wǎng)作為電力系統(tǒng)的末端環(huán)節(jié)，直接面對電力用戶，從輸電網(wǎng)或地區(qū)發(fā)電廠接受電能，通過配電設(shè)施就地分配或按電壓逐級分配給不同電壓等級的各類用戶，與用戶利益密切相關(guān)。據(jù)統(tǒng)計，80％以上的用戶停電故障是由電力系統(tǒng)中的配電環(huán)節(jié)引起的。由于我國早期配電網(wǎng)建設(shè)的長期落后、規(guī)劃不合理、過多考慮經(jīng)濟性等原因，使得我國當前配電網(wǎng)網(wǎng)架在很多方面都表現(xiàn)得比較脆弱?？茖W合理的配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是向用戶提供高質(zhì)量電能的基礎(chǔ)，也是電力網(wǎng)絡(luò)安全

2、經(jīng)濟運行的必要條件。配電網(wǎng)的堅強性直接影響電網(wǎng)整體的堅強性，因此，對配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的堅強性評估就成為了當前亟待解決的任務(wù)。
　　本文首先對配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的堅強性進行了定義，確定了以“負荷裕度”為基礎(chǔ)，結(jié)合“風險理論”的綜合評估配電網(wǎng)堅強性水平的方法，并建立了相應(yīng)的評估體系。
　　然后在潮流分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)支路負載率以及負荷轉(zhuǎn)移率，確定配電網(wǎng)的薄弱支路。并根據(jù)最大負荷倍數(shù)法求得配電網(wǎng)的最大供電能力，提出適用于本文的配電網(wǎng)支路

3、負荷裕度的計算方法。
　　其次對傳統(tǒng)風險理論做出改進，利用典型負荷供電模式，參照牽引供電概率分布法，計算出支路風險概率，得出適用于本文的支路風險指標。利用支路負荷裕度指標和支路風險指標的結(jié)合來評估配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的堅強性大小?？紤]到堅強性和脆弱性都能反映網(wǎng)架承受負荷的變化能力，并且目前對脆弱性的研究較為充分，故而用系統(tǒng)風險指標所代表的電網(wǎng)脆弱性能夠為本文的堅強性評估方法提供可行性依據(jù)及正確性驗證。
　　最后通過算例分析，記錄了