1、論文首先對(duì)英、法、美、日等國(guó)家和國(guó)內(nèi)項(xiàng)目管理模式進(jìn)行了對(duì)比分析研究。闡明政府投資項(xiàng)目具有非私有品，較大的外部效應(yīng)，強(qiáng)調(diào)政效率與公平等特點(diǎn)；政府投資項(xiàng)目管理有兩種主要模式：一是成立專(zhuān)門(mén)部門(mén)承擔(dān)政府投資工程建設(shè)管理任務(wù)的工務(wù)局模式；另一種是由政府通過(guò)招標(biāo)方式選擇專(zhuān)業(yè)性建筑項(xiàng)目管理公司管理項(xiàng)目建設(shè)的代建制模式。
　　論文結(jié)合哈爾濱道外二十道街松花江大橋工程的具體情況，以該項(xiàng)目特點(diǎn)為基礎(chǔ)，分析了項(xiàng)目代建工作的難點(diǎn)；對(duì)哈爾濱道外二十道街松花

2、江大橋工程項(xiàng)目管理模式的選擇進(jìn)行研究；構(gòu)建了代建制管理過(guò)程中的合同管理、工程質(zhì)量及進(jìn)度監(jiān)控以及全壽命周期模型，并對(duì)哈爾濱道外二十道街松花江大橋工程的全壽命周期目標(biāo)集成進(jìn)行分析；研究項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的資金監(jiān)管和保證資金合理使用的主要措施；對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)并提出相應(yīng)建議；總結(jié)哈爾濱道外二十道街松花江大橋工程項(xiàng)目管理實(shí)行代建制的配套措施。
　　研究哈爾濱道外二十道街松花江大橋工程代建項(xiàng)目部在建設(shè)各階段的主要工作，提出了施工準(zhǔn)備階段工作

3、內(nèi)容；施工、安裝階段工作內(nèi)容；項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段管理的具體工作內(nèi)容；對(duì)項(xiàng)目管理模式實(shí)施與效果進(jìn)行分析，進(jìn)而得出了哈爾濱道外二十道街松花江大橋工程項(xiàng)目實(shí)施管理模式具有解決“三超”、有效遏制腐敗，提高建設(shè)質(zhì)量、切實(shí)落實(shí)責(zé)任，轉(zhuǎn)變職能、規(guī)范投資，降低造價(jià)、開(kāi)拓市場(chǎng)的意義。
　　本文旨在通過(guò)對(duì)政府投資項(xiàng)目的特性進(jìn)行研究，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建立對(duì)哈爾濱道外二十道街松花江大橋行之有效的項(xiàng)目管理體制，以保證在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的“公開(kāi)、公平和公正