1、機車運行狀況直接關系到鐵路行車的安全，而機車運行狀況的監(jiān)測與機車維修是保持機車良好狀態(tài)的有力保障。現(xiàn)在國內常用的機車檢修機制為“定期檢修”，這種維修方式不但檢修成本高，而且容易使機車帶病運行，與鐵路運行對“安全”的要求相背離，所以根據機車運行狀態(tài)而進行的“狀態(tài)維修”就顯得非常重要?！盃顟B(tài)修”需要大量的機車運行狀態(tài)參數(shù)作為分析依據，因此對機車進行實時狀態(tài)監(jiān)測、數(shù)據處理和故障的診斷的研究具有重大的意義。 本文以韶山4B型電力機車為例

2、，設計了一種基于GPRS技術的電力機車運行狀態(tài)遠程監(jiān)測系統(tǒng)。 論文首先敘述了電力機車運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的整體結構及實現(xiàn)方法，重點論述了車載系統(tǒng)的硬件設計方案，包括車載主機和外部數(shù)據采集器的設計，以及數(shù)據的記錄和轉儲方式，并隨后介紹了基于GPRS無線網絡的通訊方式，實現(xiàn)了車載主機與地面系統(tǒng)的實時通信。 其次，本文建立了基于規(guī)則、正向推理、寬度優(yōu)先搜索策略的電力機車故障診斷專家系統(tǒng)。通過對SS4B電力機車電路的分析，構造了便于