1、在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的大背景下，汽車開入了尋常百姓家，廢輪胎的產(chǎn)量也逐年增加。廢輪胎的裂解處理是一種公認的有效處理廢輪胎的方式，它是在無氧或者氮氣氣氛下將廢舊輪胎高溫裂解成裂解油、裂解氣和裂解炭黑。裂解炭黑作為廢輪胎裂解的產(chǎn)物之一，如果能得到很好的利用，不僅能提高廢輪胎裂解產(chǎn)業(yè)的利潤，還能大大降低某些橡膠制品的成本。本課題主要研究了廢輪胎裂解炭黑的基本性質(zhì)，針對裂解炭黑表面的灰份、裂解油含量高的特點，對其改性處理。通過這些工作，達到拓寬裂

2、解炭黑的應(yīng)用領(lǐng)域、提高它的應(yīng)用價值的目的。
　　本文首先將裂解炭黑進行了詳細的表征，與炭黑N550的結(jié)構(gòu)參數(shù)做了對比，并將CBp與N550應(yīng)用到SBR中，考察了二者并用對SBR性能的影響。實驗結(jié)果表明：裂解炭黑的灰份含量高，結(jié)構(gòu)度低于N550，而比表面積與N550相差不大。隨著CBp并用份數(shù)的提高，CBp/N550填充的SBR混煉膠擠出粘度逐漸下降，擠出物外觀逐漸變得粗糙，SBR硫化膠的拉伸強度、定伸應(yīng)力、撕裂強度、硬度和耐磨性逐

3、漸下降，回彈逐漸提高，SBR硫化膠在0℃附近的tanδ值也逐漸減小。
　　本文還考察了不同工藝的裂解炭黑對SBR補強效果的差異。通過對不同裂解炭黑對比分析發(fā)現(xiàn)，由于裂解工藝以及胎源的不同，裂解炭黑在的灰份含量、表面裂解油含量、比表面積大小等方面有較大差異。表面油含量高的裂解炭黑通過甲苯索氏抽提器脫油處理之后，比表面積提高幅度大。并且比表面積大的裂解炭黑填充的SBR混煉膠的剪切粘度大，相應(yīng)的SBR硫化膠的拉伸強度、定伸應(yīng)力、撕裂強度

4、和硬度高，耐磨性更好。不同工藝裂解炭黑填充SBR硫化膠的拉伸斷面的SEM結(jié)果顯示，表面油含量高的裂解炭黑在硫化膠中的分散狀態(tài)更好。
　　為了改善裂解炭黑對橡膠的補強效果，針對裂解炭黑灰份含量高的特點對裂解炭黑進行了三種不同種類酸的酸洗改性處理。表征了酸洗改性前后裂解炭黑基本性質(zhì)的變化，將酸洗前后的裂解炭黑分別應(yīng)用到 NR/BR中。研究結(jié)果表明，硝酸酸洗的裂解炭黑去除灰份的效果更好一些，但鹽酸酸洗的裂解炭黑填充的NR/BR混煉膠的擠

5、出特性、補強效果和耐磨性更好一些，酸洗之后的裂解炭黑補強的NR/BR硫化膠在0℃附近的tanδ值差別不大，而在60-80℃附近，鹽酸酸洗改性的裂解炭黑填充的NR/BR硫化膠的tanδ值最小。
　　針對裂解炭黑表面含有裂解油的特點，對含油量較高的蘇州廠家生產(chǎn)的裂解炭黑進行了丙酮和甲苯脫油處理。實驗結(jié)果表明：甲苯的脫油效果比丙酮好，酸洗之后的裂解炭黑再進行脫油處理比單純脫油處理后的裂解炭黑的比表面積提高幅度大，說明灰份和表面的裂解油都