1、本文以主跨為416 m上承勁性骨架拱橋為工程背景，在現有混凝土結構徐變穩(wěn)定性分析理論的基礎上，對大跨度勁性骨架拱橋徐變穩(wěn)定性進行了深入研究，主要研究工作如下:
　　①通過混凝土結構徐變穩(wěn)定性理論研究，得出了桿系結構有限元徐變穩(wěn)定通用方法，在此基礎上，提出了通過引用按齡期調整有效模量法與有限元軟件Midas/civil結合的方法求解結構徐變穩(wěn)定性的實用算法。通過對比軸心受壓柱徐變穩(wěn)定的理論計算值與本文所提出方法的計算結果以及對比參考

2、文獻中的單圓管鋼管混凝土拱助算例結果與本文所提出方法的計算結果，驗證了本文提出方法的正確性。
　?、谝灾骺鐬?16m上承式鋼筋混凝土拱橋為工程背景，分析了混凝土徐變對勁性骨架拱肋施工階段靜力性能的影響。運用本文提出的方法研究了混凝土徐變對勁性骨架拱肋施工階段穩(wěn)定性的影響，結果表明:徐變對結構豎向位移產生較明顯的影響，拱頂截面的徐變位移所占比值從最初的3.6％增長到拱肋成型階段時的31.0％。隨著施工階段的進行，拱圈混凝土所起到的承

3、壓作用越來越明顯，穩(wěn)定系數總體上呈逐漸增大趨勢。
　　③采用本方法，研究了混凝土徐變對大跨度勁性骨架拱橋成橋后結構的力學性能及穩(wěn)定性的影響。結果表明:混凝土徐變效應在前10年對拱肋豎向位移的影響十分顯著，相比之下，在拱肋成型10年之后，豎向位移的增值越來越小，趨于穩(wěn)定。混凝土徐變效應的影響下，鋼管混凝土勁性骨架拱肋的穩(wěn)定性在成橋后10年內下降最為明顯，第十年時穩(wěn)定系數下降了36％。10年之后，拱肋的穩(wěn)定系數下降緩慢，到第50年時，