1、本研究采用理論計算方法、有限元仿真方法以及試驗測量方法，以LGJ-300/25型鋼芯鋁絞線固定端情況為例，對張拉載荷下導(dǎo)線的應(yīng)力及剛度進(jìn)行研究。理論計算部分，建立股線的受力平衡方程，得到張拉導(dǎo)線的載荷、應(yīng)力分布情況以及截面拉伸剛度理論值；在此基礎(chǔ)上，考慮導(dǎo)線溫度變化對導(dǎo)線線材變形的影響，得出不同條件下溫度對導(dǎo)線應(yīng)力、應(yīng)變及載荷的影響。有限元仿真部分，利用導(dǎo)線的螺旋對稱特點，建立導(dǎo)線單股線模型，根據(jù)模型中相應(yīng)節(jié)點的位移關(guān)系，建立節(jié)點組之間

2、的約束方程，并根據(jù)約束方程施加邊界條件及載荷，從而縮小模型的計算規(guī)模，節(jié)約計算時間。試驗測量部分，根據(jù)鋼芯鋁絞線拉伸剛度的測量原理，設(shè)計安裝了導(dǎo)線拉伸試驗測量裝置，給出了拉伸剛度的具體試驗測量方法，完成了導(dǎo)線的拉伸試驗測量，并對試驗操作的過程進(jìn)行了詳細(xì)的描述，得到導(dǎo)線的載荷-應(yīng)變曲線。結(jié)果表明：⑴導(dǎo)線中心直鋼線與6根層鋼線為線接觸，接觸面積大，擠壓應(yīng)力最小，其他各層股線之間的接觸區(qū)域為點接觸，擠壓應(yīng)力由內(nèi)而外逐漸減?。粚?dǎo)線橫截面上各層股