1、交通信息是智能交通系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)。隨著車輛定位技術(shù)、GIS技術(shù)、計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，以GPS定位技術(shù)為代表的浮動車交通信息采集方式得到了廣泛應(yīng)用，彌補了傳統(tǒng)交通信息采集技術(shù)中存在的數(shù)據(jù)質(zhì)量差、覆蓋范圍有限等問題。然而從GPS浮動車采集的原始數(shù)據(jù)均具有不確定性并且?guī)в性肼?。因此，需要對獲取的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)融合，以提高數(shù)據(jù)的精度和可信度。同時大量的GPS數(shù)據(jù)中蘊含著大量的信息，如何從中獲取一些有價值的交通信息，也是眾多學(xué)者關(guān)注的問題。本文就

2、是在這樣的背景下進行研究的。 文章首先總體回顧國內(nèi)外研究動態(tài)，對車輛定位、交通信息采集及數(shù)據(jù)融合相關(guān)技術(shù)進行介紹。然后對GPS原始數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)化處理，將原始數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫，進行進一步數(shù)據(jù)預(yù)處理和數(shù)據(jù)融合，去除噪音數(shù)據(jù)和不合理數(shù)據(jù)，為進一步分析提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 在數(shù)據(jù)融合的基礎(chǔ)上，對出租車采集的GPS數(shù)據(jù)進行參數(shù)分析，分析和研究出租車數(shù)據(jù)的特點。最后對處理過的GPS數(shù)據(jù)進行分析，探討基于GPS數(shù)據(jù)的出租車空駛現(xiàn)象。文章系