1、1雨水花園是一種模仿自然界雨水匯集、滲漏而 建設(shè)的淺凹綠地，主要用于匯聚并吸收來(lái)自屋 頂或地面的雨水，并通過(guò)植物及各填充層的綜 合作用使?jié)B漏的雨水得到凈化。凈化后的雨水 不僅可以補(bǔ)給地下水，也可以作為城市景觀用 水、廁所用水等。圖 1 示意雨水花園結(jié)構(gòu)。據(jù) 此完成 1-3 題。 1. 鋪設(shè)樹(shù)皮覆蓋層的主要目的是： A.為植物提供養(yǎng)分 B.控制雨水滲漏速度 C.吸附雨水污染物 D.保持土壤水分2. 對(duì)下滲雨水凈化起主要作用的填充層

2、是A. 樹(shù)皮覆蓋層和種植土層 B. 種植土層和砂層 C. 砂層和礫石層 D. 樹(shù)皮覆蓋層和礫石層3. 雨水花園的核心功能是A. 提供園林觀賞景觀 B. 保護(hù)生物多樣性性 C. 控制雨洪和利用雨水 D. 調(diào)節(jié)局地小氣候甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)（圖 2）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料.如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地.據(jù)此完成 4～6 題.4. 導(dǎo)致甘德機(jī)場(chǎng)成為世界

3、上最繁忙機(jī)場(chǎng)的主要因素是A. 位置 B. 經(jīng)濟(jì) C. 地形 D. 人口5. 甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)失去國(guó)際航空樞紐地位的主要原因是A. 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 B. 橫跨北大西洋航班減少C. 飛機(jī)飛行成本降低 D. 飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步6. 一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以 650 千米/小時(shí)的速度飛行，1 小時(shí)候后該飛機(jī)的緯度位置可能為A. 66.5°N B. 60°N C. 53°N

4、 D. 40°N海冰含鹽量接近淡水，適當(dāng)處理后可作為淡水資源。圖 3 示意渤海及附近區(qū)域年平均氣溫≤-4℃日數(shù)的分布。據(jù)此完成 7-9 題。7．圖示甲、乙、丙、丁四海域中，海冰厚度最大的是（ ）A、甲 B、乙 C、丙 D、丁8、下列城市附近海域，單位面積海冰資源最豐富的是（ ）A、葫蘆島 B、秦皇島 C、大連 D、煙臺(tái)9、推測(cè)目前沒(méi)有大規(guī)模開(kāi)采渤海海冰的原因是

5、（ ）A、資源量不足 B、破壞環(huán)境 C、成本過(guò)高 D、市場(chǎng)需求不足圖 4 示意在黃河三角洲近岸海域的某監(jiān)測(cè)剖面上，不同年份水深 2 米的位置與監(jiān)測(cè)起始點(diǎn)的距離。起始點(diǎn)是位于海岸一側(cè)的固定點(diǎn)。讀圖 4，完成 10-11 題。10、1975~2004 年，該剖面近岸海域海底侵蝕、淤積的變化趨勢(shì)是（ ）A、持續(xù)淤積 B、先侵蝕、后淤積 C、持續(xù)侵蝕 D、先淤積、后侵蝕11、推測(cè) 1992~1997 年期間

6、（ ）3（2）圖8a 所示甲地比五道梁路基更不穩(wěn)定，請(qǐng)說(shuō)明原因。（8分）（3）根據(jù)熱棒的工作原理，判斷熱棒散熱的工作季節(jié)（冬季或夏季）簡(jiǎn)述判斷依據(jù)，分析熱棒傾斜設(shè)置 （圖8b）的原因。（8分）42. 42. (10 (10 分)旅游地理 旅游地理 近年，滑雪、登 山、徒步等戶(hù)外活動(dòng)漸成一種休閑和 時(shí)尚的生活方式。幾位戶(hù)外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好 者擬于 8 月前往圖 9 所示區(qū)域進(jìn)行峽 谷徒步旅游。分析該時(shí)段在該地區(qū)峽 谷徒步旅游可能遭遇的風(fēng)

7、險(xiǎn)。43 43，（ ，（10 10 分）自然災(zāi)害與防治 分）自然災(zāi)害與防治圖 10a 10a 示意某地區(qū)地形及 示意某地區(qū)地形及 M 城位置，圖 城位置，圖 10bM 10bM 城年內(nèi)各月氣溫及降水量。 城年內(nèi)各月氣溫及降水量。2011 2011 年該地區(qū) 年該地區(qū) 9、10 10 兩月降 兩月降水量遠(yuǎn)超常年。 水量遠(yuǎn)超常年。M 城被水淹 城被水淹 80 80 多天，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。分析 多天，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。分析 M 城水患嚴(yán)

8、重的自然原因 城水患嚴(yán)重的自然原因44 44、（ 、（10 10 分）環(huán)境保護(hù) 分）環(huán)境保護(hù)近年來(lái)，我國(guó)道路施工愈加 近年來(lái)，我國(guó)道路施工愈加注重保護(hù)環(huán)境，喀斯特地區(qū)土層 注重保護(hù)環(huán)境，喀斯特地區(qū)土層薄，保護(hù)土壤尤為重要。在南方喀斯特地區(qū)修建公路，開(kāi)挖石料和堆放棄料前后需采取必要的措施，以在 薄，保護(hù)土壤尤為重要。在南方喀斯特地區(qū)修建公路，開(kāi)挖石料和堆放棄料前后需采取必要的措施，以在工程結(jié)束后，仍在原地維持土壤的生產(chǎn)功能。指出為達(dá)到保護(hù)