1、駕駛員安全工作會(huì)議稿 駕駛員安全工作會(huì)議稿今天主要是來(lái)和大家一起探討和如何做好我們的安全工作。 在座的任何一個(gè)人都不希望發(fā)生事故，但為什么我們的安全事故仍然頻頻發(fā)生呢？這應(yīng)該值得我們認(rèn)真的反思和吸取教訓(xùn)。從 9 月 5 日的事故，到 10 月 16 日事故，再到昨天發(fā)生的事故。 生命對(duì)于我們?nèi)魏我粋€(gè)人都是最寶貴的，生命只有一次，不可以重來(lái)。 安全工作最高境界是防患于未然。兩千年前的荀子曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“一曰防，二曰救，三曰戒

2、9;。對(duì)付事故、保障安全，荀子說(shuō)了三種辦法，第一種辦法是在事情沒(méi)有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒，防患于未然，這叫預(yù)防；第二種辦法是在事情或者征兆出現(xiàn)就采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴(kuò)大，這叫補(bǔ)救。第三種是在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育，這叫懲戒，預(yù)防為上策，補(bǔ)救為中策，懲戒為下策。用美國(guó)杜邦公司的話說(shuō)，就是“一切事故都是可以預(yù)防和避免的。'關(guān)于在于我們的思想和行動(dòng)。 一、我想做好安全工作，要時(shí)刻懷有一顆敬畏的心，要始終有一種如臨深淵、

3、如履薄冰的危機(jī)感。 安全意識(shí)強(qiáng)的表現(xiàn)是：遵紀(jì)守法、做事認(rèn)真、按章作業(yè)、精力集中，事事想到安全第一、對(duì)事故隱患有一定的膽小，是對(duì)生命的尊重。只有敬畏的人，才能對(duì)危險(xiǎn)時(shí)刻防備，才能把安全工作落實(shí)到實(shí)處。 二、安全生產(chǎn)重在行動(dòng)落實(shí) “思想決定行為，行為決定近平慣，近平慣決定性格，性格決定命運(yùn)'。我們?cè)谒枷肷现匾暟踩ぷ鞯耐瑫r(shí)，必須規(guī)范我們自己的行為。行為規(guī)范了，安全意識(shí)提高了，按照制度去工作，即使沒(méi)人監(jiān)督，也不會(huì)出事故。安

4、全是把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，它就會(huì)保護(hù)你，違背它的規(guī)則，你就會(huì)付出血的代價(jià)。 違章不一定出事故，但出事故一定有違章。 在這里，我想講一組數(shù)據(jù)。據(jù)測(cè)算，時(shí)速 40KM/h 時(shí)剎車距離為 12.76 米，60 公里/小時(shí)為 25.54 米，80 公里/小時(shí)為 39.92 米，過(guò)路口時(shí)時(shí)速最好控制在 40 公里/小時(shí)以下，“寧停三分，不搶一秒'，雖然說(shuō)有點(diǎn)夸張，但這八個(gè)字是用無(wú)數(shù)次的事故與血淋淋的鮮血寫(xiě)出的。我希望我們的駕駛