1、在船舶設(shè)計與建造過程中，不同的企業(yè)往往根據(jù)自己的需要選用不同的CAX系統(tǒng)，這就使得不同軟件系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享與轉(zhuǎn)換顯得十分的重要。產(chǎn)品數(shù)據(jù)表達(dá)與交換國際標(biāo)準(zhǔn)STEP的提出與實(shí)施，不僅解決了產(chǎn)品數(shù)據(jù)在產(chǎn)品整個生命周期中的有效性問題，而且也能較好的解決各個系統(tǒng)間數(shù)據(jù)共享的問題。
　　 在此背景下，本文系統(tǒng)研究了TRIBON M3系統(tǒng)中的艙室數(shù)據(jù)向中性文件轉(zhuǎn)換的問題，同時對STEP應(yīng)用協(xié)議AP215進(jìn)行了深入的分析研究。在此基礎(chǔ)上

2、開發(fā)了AP215前置處理器，生成了STEP中性文件。
　　 本文做了以下幾方面的研究：
　　 首先，對STEP標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了介紹和分析，包括：STEP標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程、體系結(jié)構(gòu)、以及形式化建模語言EXPRESS語言，并以一個簡單的中性文件實(shí)例為例介紹了中性文件的結(jié)構(gòu)。
　　 其次，對船舶STEP應(yīng)用協(xié)議AP215做了深入的解讀。介紹了應(yīng)用協(xié)議的構(gòu)造、AP215中的關(guān)鍵概念、適用范圍及各功能單元，為以后的研究工作提供了堅