1、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是智能交通系統(tǒng)中的重要研究課題。其在城市交通監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)輛自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、車(chē)流量觀測(cè)站等交通自動(dòng)化系統(tǒng)中有著相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。因此，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)具有相當(dāng)大的實(shí)用價(jià)值和重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文研究的是利用嵌入式DSP技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別。與以往基于PC的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不同，本識(shí)別系統(tǒng)可將圖像處理的算法固化在DSP芯片中，形成專用的圖像處理硬件模塊，具有識(shí)別速度較快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便、成本低、體積小等優(yōu)點(diǎn)。在對(duì)車(chē)牌

2、識(shí)別的基本原理及算法實(shí)現(xiàn)進(jìn)行研究及探討后，提出了本系統(tǒng)所采用的算法原理。在此基礎(chǔ)上，對(duì)識(shí)別任務(wù)具體要求及當(dāng)今硬件技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析與比較，設(shè)計(jì)出以DSP作為系統(tǒng)核心器件的系統(tǒng)方案。接著對(duì)該方案的基本原理、工作流程以及各個(gè)組成部分的功能作了具體的闡述。然后，對(duì)DSPTMS320C6711芯片的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析，并進(jìn)一步給出了各硬件接口設(shè)計(jì)的詳細(xì)分析：包括TMS320C6711與SRAM的接口的設(shè)計(jì)、虛擬I2C總線接口設(shè)計(jì)