1、發(fā)射器作為飛機(jī)作戰(zhàn)中的一種重要裝置，其可靠性高低是決定能否發(fā)揮效能的主要因素，因此，研究發(fā)射器可靠性具有重要意義。本文以某一具體發(fā)射器為研究對(duì)象，在理論分析的基礎(chǔ)上，借助有限元技術(shù)，以有限元分析軟件ANSYS為工具，開(kāi)展發(fā)射器可靠性分析，進(jìn)而對(duì)發(fā)射器進(jìn)行可靠性評(píng)價(jià)。
　　 由于發(fā)射器所處工況環(huán)境非常復(fù)雜，因此首先利用理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)相關(guān)理論與方法，對(duì)發(fā)射器在各種工況(振動(dòng)、變載荷等)及不同工況疊加情況下進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的載荷分析

2、，確定在各種工況下，發(fā)射器主要承載零件為快卸螺釘、導(dǎo)柱及擋板，因此取快卸螺釘、導(dǎo)柱及擋板作為本論文的研究對(duì)象進(jìn)行疲勞可靠性分析。在此基礎(chǔ)上，分別對(duì)快卸螺釘、導(dǎo)柱及擋板進(jìn)行了靜、動(dòng)態(tài)載荷分析，并計(jì)算得到快卸螺釘、導(dǎo)柱及擋板在各種工況下載荷數(shù)值，為發(fā)射器可靠性分析奠定基礎(chǔ)。
　　 基于發(fā)射器所處環(huán)境的特殊性，對(duì)快卸螺釘、導(dǎo)柱及擋板進(jìn)行靜強(qiáng)度校核是進(jìn)一步疲勞可靠性分析的前提。因此，利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)快卸螺釘、導(dǎo)柱及擋板進(jìn)行

3、了靜強(qiáng)度分析，從理論上驗(yàn)證了均滿(mǎn)足靜強(qiáng)度要求。
　　 最后，針對(duì)發(fā)射器要求能夠正常反復(fù)發(fā)射1000次的疲勞要求，在傳統(tǒng)疲勞壽命計(jì)算的基礎(chǔ)上，引入ANSYS的疲勞計(jì)算。對(duì)發(fā)射器關(guān)鍵零件進(jìn)行.ANSYS動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上，一方面，利用基于高斯分布和Miner線(xiàn)性疲勞累計(jì)定律的三區(qū)間法，對(duì)快卸螺釘、導(dǎo)柱進(jìn)行了振動(dòng)疲勞可靠性分析；另一方面，利用ANSYS疲勞分析模塊，對(duì)快卸螺釘、導(dǎo)柱及擋板進(jìn)行了復(fù)合工況下疲勞可靠性分析。分析結(jié)果表明，發(fā)