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文檔簡(jiǎn)介
1、伴隨城鎮(zhèn)建設(shè),小城鎮(zhèn)公共空間水體污染、地表徑流增加、地下水減少等雨洪問(wèn)題日益嚴(yán)重。同時(shí),由于設(shè)計(jì)理念落后、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低、建設(shè)模式費(fèi)用高昂,導(dǎo)致城鎮(zhèn)雨洪問(wèn)題難以在短期內(nèi)得以解決,由此給小城鎮(zhèn)公共空間、城鎮(zhèn)人居環(huán)境造成極大破壞。
因此,本文從可持續(xù)雨洪管理的角度,對(duì)可持續(xù)雨洪管理導(dǎo)向下的小城鎮(zhèn)公共空間規(guī)劃進(jìn)行研究。論文主要包括可持續(xù)雨洪管理基礎(chǔ)研究、小城鎮(zhèn)公共空間與可持續(xù)雨洪管理的關(guān)系、可持續(xù)雨洪管理導(dǎo)向下的小城鎮(zhèn)公共空間規(guī)劃和實(shí)
2、踐與探索4個(gè)方面的內(nèi)容。
可持續(xù)雨洪管理基礎(chǔ)研究,包括對(duì)小城鎮(zhèn)公共空間可持續(xù)雨洪管理徑流機(jī)制、管理目標(biāo)、管理設(shè)施的分析與總結(jié)。
小城鎮(zhèn)公共空間與可持續(xù)雨洪管理的關(guān)系,包括小城鎮(zhèn)公共空間對(duì)于可持續(xù)雨洪管理的價(jià)值與小城鎮(zhèn)公共空間傳統(tǒng)建設(shè)模式對(duì)于可持續(xù)雨洪管理的影響分析;通過(guò)識(shí)別各類別小城鎮(zhèn)公共空間能夠支撐的徑流機(jī)制,對(duì)徑流量削減、延緩洪峰出現(xiàn)時(shí)間、減緩徑流流速、污染負(fù)荷削減這4項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。分析其水量控制以及水質(zhì)控制效
3、果,并提出造成此結(jié)果的原因;最后,從可持續(xù)雨洪管理的角度,對(duì)小城鎮(zhèn)公共空間特征進(jìn)行分析總結(jié),可以得出小城鎮(zhèn)公共空間可分為3類:人工類公共空間、半自然類公共空間以及自然類公共空間,并初步提出了基于可持續(xù)雨洪管理小城鎮(zhèn)公共空間的總體規(guī)劃策略。
鑒于各類小城鎮(zhèn)公共空間在具備共性的同時(shí),也存在一定的特異性,如各公共空間所采用的雨洪管理設(shè)施有所差異,在建設(shè)中過(guò)程中又會(huì)面臨一系列現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為了保證本文提出規(guī)劃設(shè)計(jì)方法的可實(shí)施性,本文可持續(xù)
4、雨洪管理導(dǎo)向下的小城鎮(zhèn)公共空間規(guī)劃,則基于可持續(xù)雨洪管理小城鎮(zhèn)公共空間的特征分析,分別從道路、廣場(chǎng)與停車場(chǎng)、農(nóng)田、綠地、水體、山體與林地8個(gè)方面,探討了小城鎮(zhèn)公共空間與可持續(xù)雨洪管理的整合設(shè)計(jì)方法。其中,道路方面,提出了最小化道路用地、弱化道路阻斷作用、加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理、采用雨洪管理設(shè)施等策略,也提出了可持續(xù)雨洪管理設(shè)施與鄉(xiāng)村公路、城鎮(zhèn)街道的整合設(shè)計(jì)方法;廣場(chǎng)與停車場(chǎng)方面,提出了小規(guī)模分散化、選用滲透性材料等策略,也提出了可持續(xù)雨洪管理
5、導(dǎo)向下廣場(chǎng)徑流路徑、廣場(chǎng)設(shè)施、廣場(chǎng)綠地、下沉廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)方法以及停車場(chǎng)結(jié)合雨洪管理設(shè)施分散式、集中式、組合式3種主要的設(shè)計(jì)方法;、農(nóng)田方面,提出了緩解面源污染、種養(yǎng)循環(huán)及農(nóng)田廢棄物處理、推進(jìn)農(nóng)田集中化規(guī)?;l(fā)展、引進(jìn)新型灌溉技術(shù)等規(guī)劃策略;綠地方面,本文提出了加強(qiáng)綠地與其它公共空間聯(lián)系、保護(hù)場(chǎng)地原生植被等策略,也提出了可持續(xù)雨洪管理導(dǎo)向下小城鎮(zhèn)集中式綠地的設(shè)計(jì)方法;水體方面,提出了提高雨水利用率、嚴(yán)格控制土地兩側(cè)土地開(kāi)發(fā)、植被恢復(fù)、提高水
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