1、本文依托教育部博士點基金項目（編號:20125522110004）和重慶市自然科學(xué)基金重點項目（編號:cstc2013jjB3002），以江蘇省如東縣近海及潮間帶風(fēng)電場建設(shè)項目為工程背景，采用數(shù)值模擬與理論分析相結(jié)合的手段，對周期性波浪荷載作用下的海上風(fēng)機基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)進行了系統(tǒng)地研究，主要研究內(nèi)容及成果如下:
　　(1)通過對實際工程資料的搜集與整理，包括如東縣近海的海洋環(huán)境資料、海洋地質(zhì)資料以及風(fēng)機設(shè)計資料，對海上風(fēng)機

2、的結(jié)構(gòu)型式與受荷情況獲得了深入的了解與認(rèn)識。
　　(2)從海上波浪的運動特性入手，對目前發(fā)展較為成熟的經(jīng)典波浪理論以及求解波浪力的Morison方程進行了分析和探討，選用非線性Stokes五階波理論建立了波浪運動的數(shù)值模型，并計算了單樁式海上風(fēng)機基礎(chǔ)所承受的波浪荷載。
　　(3)根據(jù)工程區(qū)域的地質(zhì)資料，選用p-y曲線法，對海上風(fēng)機樁基撓曲變形與地基土壤的土抗力的之間關(guān)系進行了分析與計算。以此為依據(jù)，建立了地基土體的非線彈性本

3、構(gòu)模型。
　　(4)將海上風(fēng)機的具體結(jié)構(gòu)與實際受荷情況作了合理的簡化，以ANSYS軟件為平臺，利用其參數(shù)化設(shè)計語言APDL，建立了單樁式以及三樁式的海上風(fēng)機基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)的三維有限元概化模型(FEM)。
　　(5)考慮波浪荷載的周期性作用，計算分析了單樁式以及三樁式海上風(fēng)機基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)的模態(tài)振型，確定了結(jié)構(gòu)整體的振動特性。進一步對這兩種型式的海上風(fēng)機基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)進行了瞬態(tài)分析，得到了結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的位移、應(yīng)力等動力響應(yīng)時程