1、在工業(yè)4.0的大背景下，世界主要工業(yè)大國(guó)通過(guò)構(gòu)建智慧工廠，進(jìn)行智能生產(chǎn)，以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，從而在激烈的國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)上取得領(lǐng)先地位。焊裝車間是制造業(yè)的重要組成部分，而我國(guó)的焊裝車間面臨的是自動(dòng)化程度低、信息化程度不高、生產(chǎn)效率低下等問(wèn)題。針對(duì)以上現(xiàn)狀，本文研發(fā)了一套數(shù)字化焊裝車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
　　首先由于焊裝車間設(shè)備數(shù)量較多、分布較為分散的特點(diǎn)，研制了一套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，用于采集焊裝車間中各臺(tái)焊機(jī)的電參數(shù)，系統(tǒng)主要包括電流電

2、壓傳感器，信號(hào)調(diào)理電路和數(shù)據(jù)采集卡。然后根據(jù)管理系統(tǒng)的需要，設(shè)計(jì)了基于以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于C/S結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)的硬件由工控機(jī)、路由器和服務(wù)器組成。通過(guò)Datasocket技術(shù)，將客戶端的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)椒?wù)器中，實(shí)現(xiàn)了多客戶端數(shù)據(jù)同步采集，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾?、及時(shí)性和可靠性。同時(shí)，利用隊(duì)列技術(shù)，把客戶端的數(shù)據(jù)顯示到對(duì)應(yīng)的監(jiān)視器，監(jiān)控各設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
　　接下來(lái)開(kāi)發(fā)了服務(wù)器端監(jiān)控管理系統(tǒng)，系統(tǒng)基于Labview平臺(tái)開(kāi)發(fā)。研

3、制了車間信息管理模塊，實(shí)現(xiàn)了車間、班組、設(shè)備名稱、操作人員等信息的維護(hù)，以及系統(tǒng)使用者權(quán)限和密碼的管理;開(kāi)發(fā)了耗材消耗管理模塊，對(duì)車間的焊絲、電能、保護(hù)氣體等耗材的使用量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，能夠分別以天、月和時(shí)間段對(duì)使用情況進(jìn)行查詢，查詢結(jié)果能夠以折線圖的形式體現(xiàn);整合了焊接質(zhì)量管理模塊，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)焊機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控和焊縫質(zhì)量的在線監(jiān)測(cè)，給出了U-I相圖，平均電流電壓、短路過(guò)渡次數(shù)等與焊接質(zhì)量密切相關(guān)的參數(shù)，供管理者參考，評(píng)價(jià)了每次焊接作業(yè)的焊縫

4、質(zhì)量等級(jí)。支持焊接歷史數(shù)據(jù)的查詢，為焊接質(zhì)量的改進(jìn)提供了必要條件;設(shè)計(jì)了設(shè)備管理模塊，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的焊接、待機(jī)和關(guān)機(jī)三種狀態(tài)持續(xù)時(shí)間的統(tǒng)計(jì)功能，能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行效率進(jìn)行分析，分析結(jié)果分別以餅狀圖、柱狀圖的形式顯示。重點(diǎn)研究了餅狀圖和柱狀圖的設(shè)計(jì)方法。餅狀圖基于圖片控件開(kāi)發(fā)，柱狀圖基于XY圖開(kāi)發(fā)，顯示效果良好，實(shí)用性強(qiáng)。
　　最后對(duì)焊裝車間的排產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了研究，總結(jié)了數(shù)字化焊裝車間的排產(chǎn)特點(diǎn)，找出了車間排產(chǎn)的約束條件，對(duì)數(shù)字化焊裝車間的