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![柔性工裝平臺(tái)設(shè)計(jì)與控制系統(tǒng)開發(fā).pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/6/23/37bedcbd-ccaf-43ce-a4e2-477630abac2a/37bedcbd-ccaf-43ce-a4e2-477630abac2a1.gif)
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1、柔性工裝由于能適應(yīng)工件形狀和尺寸變化,在很多領(lǐng)域得到了應(yīng)用,如航空結(jié)構(gòu)件加工、航空曲面件加工、飛機(jī)裝配等。柔性工裝的使用,大大降低了制造成本、提高了生產(chǎn)效率。本文以中小型結(jié)構(gòu)件為對(duì)象,研究了柔性工裝平臺(tái)的設(shè)計(jì)方法,完成了控制系統(tǒng)的開發(fā),分析了柔性工裝重構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)。
本文考慮飛機(jī)制造實(shí)際需求,設(shè)計(jì)了能適用于不同特征的中小型結(jié)構(gòu)件加工的模塊化柔性工裝系統(tǒng)。系統(tǒng)提供了一系列通用或?qū)S玫墓δ苣K,可以供操作人員根據(jù)具體情況搭建出適合
2、工件加工的柔性工裝。考慮到柔性工裝系統(tǒng)與數(shù)控機(jī)床的協(xié)同需要,研究了工裝系統(tǒng)與西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的三種通信方法,并基于OPC技術(shù)開發(fā)了通信軟件,實(shí)現(xiàn)了工裝控制系統(tǒng)與西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的通信。為了實(shí)現(xiàn)柔性工裝系統(tǒng)的控制,提出了基于CAN總線的控制方案;為了讓上位機(jī)PC端和各下位機(jī)節(jié)點(diǎn)模塊在CAN網(wǎng)絡(luò)中各司其職,根據(jù)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可擴(kuò)展的內(nèi)在要求,對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)中各指令標(biāo)識(shí)符進(jìn)行了分配,從而確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。基于柔性工裝平臺(tái),以薄
3、壁框類和薄壁曲面類結(jié)構(gòu)為例對(duì)工裝進(jìn)行了重構(gòu),著重對(duì)重構(gòu)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。對(duì)于薄壁框類結(jié)構(gòu),通過有限元仿真說明了采用隨動(dòng)支撐技術(shù)的必要性,并且從隨動(dòng)支撐模塊變形、工件加工變形、隨動(dòng)支撐路徑以及工件-隨動(dòng)支撐系統(tǒng)模態(tài)四個(gè)方面進(jìn)行了有限元仿真分析,驗(yàn)證了在柔性工裝中采用隨動(dòng)支撐模塊的可行性。對(duì)于薄壁曲面結(jié)構(gòu),研究了工裝重構(gòu)中定位點(diǎn)確定、工裝布局和夾緊力設(shè)計(jì)問題,設(shè)計(jì)了基于有限元方法的布局優(yōu)化算法,在考慮收斂速度的基礎(chǔ)上,提高了工件支撐剛
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