1、空氣電極是空氣電池的主要組成部分，組成催化劑的類(lèi)型決定了氧還原和析出反應(yīng)的歷程。本論文以Ti4O7及TiO2納米管為載體，分別制備了負(fù)載過(guò)渡金屬氧化物催化劑，并以XRD、SEM對(duì)所制備催化劑的組成及形貌進(jìn)行分析，然后將催化劑制成空氣電極，并測(cè)試其CV曲線、極化曲線、充放電循環(huán)特性等電化學(xué)性能，系統(tǒng)地研究了鈦氧化物空氣電極催化劑的制備及電極性能。
　　催化劑制備方法以浸漬法及沉淀法為主，分別制備了Co3O4/Ti4O7、Fe2O3/

2、Ti4O7、MnO2/Ti4O7催化劑。通過(guò)ICP分析、XRD及SEM表征發(fā)現(xiàn)兩種制備方法均得到負(fù)載型催化劑，其中沉淀法包覆效果明顯，但氧化物略有團(tuán)聚，而浸漬法分散均勻。測(cè)試電化學(xué)性能發(fā)現(xiàn)，負(fù)載過(guò)渡金屬氧化物后電極極化增大，氧析出電位降低。Ti4O7負(fù)載Fe2O3和MnO2，降低了氧還原反應(yīng)過(guò)電位，有利于氧的四電子還原過(guò)程。特別是MnO2/Ti4O7催化劑的氧還原峰起始電位正移到0.13V附近，且其氧還原反應(yīng)的電流密度大于Fe2O3/T

3、i4O7和Ti4O7催化劑。以上幾種催化劑組裝成二次金屬氫化物-空氣電池測(cè)試發(fā)現(xiàn)，較小電流密度下，MnO2/Ti4O7催化劑電極放電電壓較高;較大電流密度下，Co3O4/Ti4O7催化劑占優(yōu)勢(shì)。
　　用水熱法合成TiO2納米管后，以浸漬法制備得到Co3O4/TiO2、MnO2/TiO2催化劑，金屬氧化物在TiO2表面的負(fù)載量約為T(mén)i4O7的兩倍。兩種過(guò)渡金屬氧化物負(fù)載催化劑均具備氧還原-析出能力，Co3O4/TiO2催化劑電極的放