1、本文根據(jù)唐山市豐南區(qū)自然環(huán)境、污染氣象特征、大氣環(huán)境過程及區(qū)域污染源分布等現(xiàn)有信息,建立了用于大氣環(huán)境質(zhì)量預(yù)測的多維多箱與高斯復(fù)合模型,對唐山市采暖季和非采暖季特征污染物SO2和PM10的質(zhì)量濃度進行了預(yù)測。在對現(xiàn)狀大氣污染物濃度進行預(yù)測的基礎(chǔ)之上,結(jié)合大氣環(huán)境質(zhì)量標準研究計算了唐山市豐南區(qū)大氣環(huán)境容量,得出不同達標率情況下的大氣SO2和PM10環(huán)境容量值。其中,多維多箱模型是由北京工業(yè)大學(xué)和加拿大Regina大學(xué)共同研究開發(fā)出的一種新

2、型大氣環(huán)境預(yù)測模型,該模型反映了大氣的三維擴散,污染物的物理、化學(xué)消除基理,污染物的時空分布等因素,并能預(yù)測出城市的空氣質(zhì)量。對于研究大氣環(huán)境容量的復(fù)合模式,通過將模式預(yù)測值與現(xiàn)狀監(jiān)測值進行對比,其平均相對誤差在21％之內(nèi),具有較高的準確性,為得到較準確的環(huán)境容量計算值打下了良好的基礎(chǔ)。在大氣環(huán)境容量研究的基礎(chǔ)上,利用線性優(yōu)化方程對各種大氣污染控制措施進行了削減規(guī)劃研究,從而達到最少的環(huán)保投資及最佳的環(huán)境效果。 本研究涉及大氣