1、傳統(tǒng)的異步電機起動方式無法兼顧起動電流、起動轉(zhuǎn)矩和起動時間等性能指標，難以滿足電機重載起動的要求;而離散變頻軟起動具有低起動電流、高起動轉(zhuǎn)矩等特性，尤其適用于重載起動場合，同時還具有拓撲結(jié)構(gòu)簡單、起動時間短等優(yōu)點。但是在目前的實際應用中，離散變頻軟起動還存在控制過程復雜、起動性能不夠理想等問題，需要對起動過程進行合理地簡化，并對起動控制策略進行系統(tǒng)地優(yōu)化。因此，該領域的研究具有十分重要的理論意義和工程實用價值。
　　離散變頻重載軟

2、起動的起動過程由多個子階段構(gòu)成，本文按照特性將其分為單頻運行階段和雙頻過渡階段兩種類型，通過對起動過程中的各個子階段進行優(yōu)化對比分析，提出了一種分頻切工頻重載最優(yōu)起動方案和一種多頻段離散變頻重載優(yōu)化起動方案。首先，通過對離散變頻進行相序分析，確定了起動頻段序列，并分析得到了序列內(nèi)各頻段的最優(yōu)相位組合，同時制定了分頻觸發(fā)角選取原則。其次，在此選取原則的基礎上，通過對每種分頻初選得到的不同觸發(fā)角組合進行仿真對比分析，提出了7、4、3分頻重載

3、直接起動的最佳觸發(fā)角組合。然后，結(jié)合3種工頻重載起動方式并運用組合分析法進行優(yōu)選，提出了4分頻60°觸發(fā)角切工頻限流軟起動為分頻切工頻重載起動的最優(yōu)方案。再次，在以上各分頻最佳觸發(fā)角組合的基礎上，通過在各分頻段內(nèi)加入觸發(fā)角模糊控制、分頻間加入切換相位改進、工頻采用限流軟起動，提出了多頻段離散變頻重載優(yōu)化起動方案。最后，在以上兩種起動方案仿真分析的基礎上，根據(jù)離散變頻軟起動的功能需求，設計并構(gòu)建了系統(tǒng)的整體平臺，并進行了實驗驗證。