1、目前，我國公路隧道建設(shè)與日俱增，隧道安全運(yùn)營問題顯得越來越突出，隧道環(huán)境監(jiān)測與控制成為公路隧道安全運(yùn)行的重要課題。通風(fēng)系統(tǒng)是隧道行車安全的重要保障，而風(fēng)速值是通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整工作狀態(tài)的重要依據(jù)，隧道風(fēng)速的實時檢測有著非常重要的意義。本文主要研究超聲波隧道風(fēng)速實時檢測技術(shù)，開發(fā)適用于隧道環(huán)境的風(fēng)速儀。文中詳細(xì)分析了超聲波風(fēng)速測量原理，建立了測量模型，提出了一種±180°數(shù)字鑒相新方法。采用CPLD及AVR單片機(jī)完成了測量系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)試，并進(jìn)

2、行了實驗驗證。 論文的主要工作包括以下幾個方面： 1：論述了基于超聲波原理的風(fēng)速測量技術(shù)，比較了超聲波風(fēng)速測量的各種方法，根據(jù)實際測量要求選擇了相差法超聲波風(fēng)速測量方法。詳細(xì)建立了相位差法測量的數(shù)學(xué)模型，為系統(tǒng)設(shè)計打下了堅實基礎(chǔ)。 2：利用建立的超聲波相差法風(fēng)速測量模型詳細(xì)分析了測量誤差來源和精度提高途徑，優(yōu)化設(shè)計了系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)。 3：設(shè)計制作了超聲波發(fā)射和接收電路，并對電路性能進(jìn)了實驗。 4：分